鉄道用鋤

鉄道鋤は、非常に強力なフック状の鋤を支える鉄道車両です。戦争において、焦土作戦の一環として枕木を破壊し、敵が線路を使用できない状態にするために使用されます。

使用時には、機関車に牽引されながらプラウが降ろされ、線路の中央を引き裂く。この動作により木製の枕木が破壊され、鋼鉄のレールの位置がずれ、後続の鉄道車両が線路を通行できなくなる。^[1]橋梁や信号設備も深刻な損傷を受ける。

展開

枕木からレールを引きちぎる同様の装置は、第一次世界大戦でロシア帝国軍の鉄道部隊がガリツィアとポーランドから撤退する際に使用されていた。鉄道鋤は1938年のドイツ占領時にチェコスロバキア軍によって使用され、^{[2]第二次世界大戦ではイタリアを通って北方へと撤退するドイツ}国防軍によって使用され、 ^[1]東部戦線から西方へと撤退するドイツ国防軍によって使用された。

ドイツの作家アルノ・シュミット（1914-1979）は、戦後の小説『リヴァイアサン』の中で、鉄道の鋤を悪の象徴として描いている。^[要出典]

^ ab アトキンソン、リック(2007)。『戦いの日：シチリアとイタリアの戦争、1943-1944』。解放三部作。第2巻。ニューヨーク：ヘンリー・ホルト・アンド・カンパニー。p. 235。ISBN 978-0-8050-6289-2。
^ チェコ・スイスにおけるチェコスロバキアの戦前の要塞化 Archived 7 March 2021 at the Wayback Machine (entry for 24 September 1938) (Retrieved: 15 November 2007)
^ “НЕМЕЦКИЙ ПУТЕРАЗРУШИТЕЛЬ «КРЮК» (ГЕРМАНИЯ)". 2012 年 7 月 26 日。2014 年6 月 19 日に取得。