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| 鉄道パス | |
|---|---|
| 標高 | 1,385メートル(4,544フィート) |
| 位置 | ブリティッシュコロンビア州、カナダ |
| 範囲 | 太平洋山脈 |
| 座標 | 北緯50°35′50.892″ 西経123°01′8.6628″ / 北緯50.59747000° 西経123.019073000° / 50.59747000; -123.019073000 |
| 地形図 | NTS 92J11 ノースクリーク |
レイルロード パス(1,385 m、4,544 フィート) は、カナダのブリティッシュコロンビア州南西部のコースト山脈の太平洋山脈にある峠で、地元ではレイルロード パスとしてよく知られています。季節限定の未舗装道路であるハーレー メイン(ハーレー パスとも呼ばれる)が通るこの峠は、レイルロード クリークを経由して、リルエット川上流域のペンバートン メドウズ地域と、ハーレー川の最上流部 (ハーレー川はゴールド ブリッジの集落でブリッジ川の南支流に合流します) を結んでいます。
レイルロードパスは、海岸山脈を通る鉄道のルートとしての可能性があったことからその名が付けられたが、そのような調査の正式な記録は存在しない。[1]カナダ太平洋調査隊はこの地域を通過したが、記録が残っているのは、リルエット川源流のリングパス、ミーガークリークとトバインレットの分水嶺、そして現在はカナダ国鉄複合企業の一部となっているパシフィックグレートイースタンが使用していた南ルートを試みた調査隊のみである。
レイルロード パスは、地質工学上の緊急事態でウィスラー リゾートが孤立した場合に、ウィスラー リゾートへの「裏口」としてBC ハイウェイ 99の延長ルートとして 1980 年代に調査されました (カヨーシュ パスが使用するより南のルートが選択されました)。
峠の北側にある山々のグループは鉄道グループと呼ばれ、ロコモティブ・マウンテン、テンダー、キャブース、ハンドカー・ピークなどの山頂名が含まれています。
参考文献
- ^ BCGNIS エントリ「鉄道パス」
- カナダ国立資源省地図サービス
