鉄道救急車

鉄道救急車は、鉄道路線での医療輸送サービスに使用される車両です。オーストラリアのクイーンズランド州で最初の鉄道救急車は1918 年に導入され、最後のものは 1990 年頃に廃止されました。

鉄道救急車は通常、特別装備のガソリンエンジン式鉄道検査車であり、地元コミュニティの資金で運営され、必要に応じて鉄道従業員がボランティアで運転します。QATB の頭文字は、クイーンズランド救急輸送旅団の略です。

クイーンズランド州は広大で比較的人口の少ない地域で、遠隔地のコミュニティにコスト効率の良い方法でサービスを提供することが常に課題となってきました。鉄道は 1865 年から敷設され、1960 年代にクイーンズランド州政府によって大規模な道路改良プログラムが開始されるまで、多くの地域で主要な交通手段となっていました。

このような背景から、ブレア・アソル鉱山コミュニティは、負傷者を最寄りのクレルモン病院まで搬送できるようにするために、1918年に最初の鉄道救急車を導入しました。^[1]

このアイデアは急速に広まり、鉄道救急車はダルビー（1919年）、マウント・マリガン（1920年）、ローマとシャルルビル（1922年）、グーンディウィンディとバララバ（1923年）、クロンカリー（1925年）、ブラックオール（1941年）に導入されました。鉄道救急車があったことが知られている他の町には、チャーターズタワーズ、ペントランド、アサートン、レイブンショー、ミラミラなどがあります。

最後の鉄道救急車は 1990 年にマリーバとブラックオールから撤退し、その時点では道路救急車サービスは州を通じて利用可能でした。

• 病院列車
• 鉄道外科

ウィキメディア・コモンズには、鉄道救急車に関連するメディアがあります。

• 1925 年のクイーンズランド鉄道システムの地図
• 鉄道救急車の内部の写真
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