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ラファエレ・ルバッティーノ（1810年10月10日、ジェノヴァ生まれ - 1881年11月2日没）は、イタリアの実業家であり植民地主義者で、地中海と紅海を結ぶ航路で商船を運航する海運会社を設立した。彼はまた、イタリア海軍の創設者の一人でもある。
ラファエレ・ルバッティーノは、ジェノヴァの実業家一家、ピエトロ・ガヴィーノ（1785-1829）とジョヴァンナ・ガヴィーノ（1785-1831）の家に生まれた。彼は王立学院に通ったが、20代で両親と妹のアンナ・アメリアを亡くした。その後、叔父のジョヴァン・バッティスタ・ガヴィーノとラッツァーロ・レビッツォの助けを受けた。彼はレビッツォが住んでいたドリア宮殿に移り住んだ。
彼はロンバード保険会社でしばらく働いた後、1833年にジェノヴァとミラノ間の運送業を始め、ガヴィーノとラッツァーロ・レビッツォの事業と合併した。1840年にはデ・ルキ、ルバッティーノ＆カンパニーとなった。1841年、彼らの蒸気船ポルチェ号はエルバ島付近でモンジェベッラ号と衝突し沈没した。彼は1842年にガヴィーノと共にジェノヴァとミラノ間の宅配便業を始めた。
彼はまた、カリアリ、ピエモンテ、ロンバルドといった大型船も建造した。後者の2隻は1860年にガリバルディとその部下をマルサラまで運んだ。大恐慌の間、彼の会社は1881年にヴィンチェンツォ・フローリオのシチリア海運会社と協定を結び、ナビガツィオーネ・ジェネラーレ・イタリアーナを設立した。[ 1 ]
ルバッティーノは政治活動に熱心で、事業を利用して多くの運動を推進した。彼は愛国者であり、イタリア統一においてニーノ・ビクシオを支持した。1869年、ルバッティーノはスエズ運河の価値を見抜き、ジュゼッペ・サペトを通じて地元の支配者からアッサブ湾を購入した。当初は石炭貯蔵庫としてのみ意図されていたが、これはエリトリアにおけるイタリアの植民地化を助け、 1882年にイタリア国家に土地を売却することでイタリア領エリトリアの設立につながった。[ 2 ] [ 3 ]
1881年11月2日、ルバッティーノはアルバロの別荘でマラリア熱により亡くなった。彼はスタリエノに埋葬され、ジェノヴァのカリカメント広場にはアウグスト・リヴァルタ作の像が立っています。 [ 1 ]