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ラディ飛行場 | |||||||||||
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 2009年のメイン滑走路 | |||||||||||
| まとめ | |||||||||||
| 空港の種類 | |||||||||||
| オペレーター | |||||||||||
| 位置 | エストニア、タルトゥ県ラーディ | ||||||||||
| 標高 AMSL | 223 フィート / 68 メートル | ||||||||||
| 座標 | 北緯58°24′17″ 東経026°46′25″ / 北緯58.40472° 東経26.77361° / 58.40472; 26.77361 | ||||||||||
| 地図 | |||||||||||
  EETR エストニア国内の位置 | |||||||||||
| 滑走路 | |||||||||||
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出典：忘れられた空港[1] | |||||||||||
ラアディ飛行場（タルトゥ空軍基地）（ICAO：EETR）は、エストニアのかつての空軍基地で、タルトゥの北東4km（2.5マイル）のラアディにあります。この土地はかつてラアディ荘園に属していましたが、現在はエストニア国立博物館の新しい敷地となっています。
歴史
1940年、ラアディ荘園の100ヘクタール（250エーカー）の土地がソ連軍の空軍基地建設のために接収された。[2]飛行場は第二次世界大戦中に戦闘となり、荘園はタルトゥ攻勢中に焼失した。
この空港は50年間、ソ連の長距離航空爆撃機基地として利用された。この飛行場は秘密にされていたため、外国人は市内に立ち入ることはできなかった。数十機の爆撃機がここに駐留し、バルト海最大の飛行場となった。この飛行場は今でもエストニアがソ連軍に占領されていたことを思い出させるものとして見られている。[3]
それは24の大きな護岸と30以上の小さな護岸を備えたかなり広大な基地でした。この飛行場は、1956年に米国によってソ連の飛行場優先順位の第13位にリストされました。つまり、当時バルト諸国で唯一の核目標だったということです。[4]ここはソ連の基地で、ツポレフTu-16とツポレフTu-22M航空機を飛ばす第326重爆撃航空師団の第132重爆撃航空連隊（132TBAP）の本拠地でした。 [5]ここはまた、1990年までイリューシンIl-76M貨物機を 飛ばす第192および/または第196軍用輸送航空連隊（VTAP）の輸送基地でもありました。[6]これらの航空機はトヴェリに移設されました。
1991年1月15日、ソ連空軍のTu-16Kバジャーがタルトゥ空軍基地付近で着陸時に着陸装置が展開できずに墜落した。パイロットと副操縦士は脱出したが、乗員4名は死亡した。[7]
1992年、第132重爆撃航空連隊はロシア極東のヴォズドヴィジェンカに移転した。
今日
1993年までに、この空港はジェッペセンの航空地図に指定緊急飛行場として記載されたが、滑走路には中古車置き場が数多くあり、航空機による使用が妨げられているため、現在は使用できない。2006年1月16日、エストニア国立博物館の新館を設計するために行われた国際建築コンペの優勝作品が公開された。2016年に博物館が開館した。 [8] [9] [10]
ギャラリー
参考文献
- ^ 忘れられた飛行場のラディ飛行場
- ^ History、ERM.ee、2013年12月31日閲覧
- ^ エストニア国立博物館 ここはどこですか? いつですか? 2014年1月1日アーカイブ、Wayback Machine、ERM.ee、2014年1月1日閲覧
- ^ “Külma sõja aegne USA sõjaplaan nägi ette Tartu tuumarelvaga hävitamise”.
- ^ “ダルニャヤ・アヴィアツィヤ”.アビアバザ KPOI。
- ^ “37 ヴォズドゥシュナヤ アーミヤ VGK”.ブリンクスター.com。
- ^ “2005”. www.ejection-history.org.uk . 2006年9月2日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ 「エストニア国立博物館の新館」。
- ^ 「メモリーフィールド」と題された賞品1点。
- ^ 「エストニア国立博物館、10月1日の開館に先立ちオープニングガラを開催」2016年9月30日。