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| RT-20P | |
|---|---|
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| タイプ | 大陸間弾道ミサイル |
| 原産地 | ソビエト連邦 |
| 生産履歴 | |
| 設計 | 1961-1964 |
| 生産 | 1964-1967 |
| 仕様 | |
| 質量 | 30,200 kg (66,600 lb) +545 kg (1,202 lb) (軽弾頭バージョン) +1,410 kg (3,110 lb) (重弾頭バージョン) |
| 長さ | 17.48 m (57.3 フィート) 「軽量」弾頭 17.80 m (58.4 フィート) 「重量」弾頭 |
| 直径 | 1.8 m (5 フィート 11 インチ) |
| 弾頭 | 単一の0.4 MT「軽量」弾頭または 単一の1 MT「重量」弾頭 |
| エンジン | 固体燃料の第1段 液体燃料の第2段 第1段: 15D15固体ロケットモーター 第2段: RD-857液体ロケットエンジン[1] |
| 推進剤 | 固体燃料 AK-27P + UDMH |
運用 範囲 | 11,000 km (6,800 マイル) (軽量弾頭) 8,000 km (5,000 マイル) (重量弾頭) |
ガイダンス システム | 慣性 |
| 正確さ | CEP 4km |
発射 台 | TEL; T-10戦車をベースにしたプラットフォーム |
RT -20P [2] [3] は、冷戦中にソ連が開発したが配備されなかった実験的な大陸間弾道ミサイル(ICBM)である。その制御システムは、NPO「Electropribor」[4] (ウクライナ、ハリコフ) で設計された。NATO報告名はSS-15 スクルージで、GRAUインデックスは8K99であった。RT-20は、ソ連が設計した最初の移動式ICBMであった。その発射プラットフォームはT-10戦車に基づいていた。
歴史
1950年代後半、ソ連はICBMの性能向上のため、固体ロケットエンジンやターボジェットなどの最新技術の利用を研究し始めた。1961年から1962年にかけて、 OKB-586でミサイルのいくつかのコンセプトが提案され、1963年に開発がR&Dに移管され、最終目標は総重量30トン以下のICBMの開発だった。1964年にミサイルの予備設計が完了し、1965年にエンジンの試験発射が開始された。1967年9月27日、ミサイルは最初の試験飛行を行い[5]、1967年10月からは第53科学研究試験場（53nd NIIP）でミサイルの飛行試験が行われた。 1969年10月6日、戦略ロケット軍が液体燃料と固体燃料の両方を搭載したミサイルの開発に消極的だったため、ミサイルの開発は中止された。 [6]
このミサイルは配備されることはなかったが、 RT-21 テンプ2SやRT-2PM トポリなど他の移動式ICBMの基礎となった。[5]
オペレーター
ギャラリー
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英国国防省の防衛情報評価。完全なレポートをモンタージュしました。 -
参照
外部リンク
- RT-20P/SS-15 スクルージ、www.globalsecurity.org
参考文献
- ^ “RD-857”. astronautix.com . 2010年1月16日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ 「Rt-20P / Ss-15 スクルージ」. globalsecurity.org .
- ^ キニア、ジェームズ、スウェル、スティーブン（2017-06-29）。ソビエトT-10重戦車とその派生型。ブルームズベリー。ISBN 9781472820525。
- ^ Krivonosov、Khartron: ロケット誘導システム用コンピュータ
- ^ aa AA バシュラコワ (2007)。 Северный космодром России [ロシア北部宇宙基地] (PDF) (ロシア語)。 p. 480-481。
- ^ SNコニュホワ。 （2001年）。 Ракеты и космические аппараты конструкторского бюро «Южное» [ユジノエ設計局のロケットと宇宙船] (ロシア語)。カラーグラフLLC. p. 59-61。ISBN 9667482006。