マララ空軍基地

RAAF マララ基地は、南オーストラリア州マララにあったオーストラリア空軍(RAAF) の基地でした。

1939年以来、RAAFはマララに適切な飛行場があることを認識していた。1941年2月25日、一団の士官が飛行場の詳細な評価を行った。平坦な地形、マララ町に近いこと、アデレードの北を走る主要鉄道線路に近いこと、年間降雨量が比較的少ないことなどが、飛行場として適していると判断された。砂嵐で飛行が妨げられる可能性が懸念されたが、芝生マットを使用すれば表面が十分に固まり、砂埃を防ぐことができると考えられた。^[1]

1941年までに詳細な計画が策定された。計画には、約1300人の人員を収容する大規模な基地を収容するための数十の建物とさまざまな施設が含まれていた。地下燃料タンクと15の航空機格納庫も含まれていた。基地のいくつかの要素の建設は1941年8月中旬までに完了した。^[1]

この基地は第二次世界大戦中、第6飛行訓練学校（No. 6 SFTS）の本拠地であった。SFTSは、主にアルボ・アンソンとエアスピード・オックスフォードの航空機を操作するRAAFパイロットに高度な訓練を提供した。^[2]学校で教えられた技術には、計器飛行、夜間飛行、高度な曲技飛行、編隊飛行、航空砲術などがあった。^[3]

1942 年、戦時中、この場所の周囲に約 4,000 フィートの塹壕が掘られ、高射砲陣地が建設されました。

1943年はマララでの活動がピークを迎えた年でした。その年711人の訓練生が卒業しました。現場には120機のアルボ・アンソン航空機がありました。人員は1600人を超えました。^[1]

1941年から1945年の間に、マララの第6特殊作戦群に所属していた39人が航空機事故で死亡した。^[1]

戦闘の終結後、オーストラリア空軍マララ基地はウーメラにある英国・オーストラリア合同兵器研究施設の飛行試験と輸送支援のための臨時基地となった。 1954年にオーストラリア空軍エディンバラ基地が開設されると、マララ基地の活動は縮小され、1960年5月に基地は閉鎖された。^[2]

この場所は大幅に改修され、現在はマララ モーター スポーツ パークとなっています。

• 第1飛行場防衛隊
• 第6サービス飛行訓練学校
• 第24飛行隊（アデレード市）
• 第34通信飛行隊

• マララ（曖昧さ回避）