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| 歴史 | |
|---|---|
| 名前 |
|
| 所有者 | シリー諸島蒸気船会社(1964–1970) |
| ビルダー | チャールズ・ヒル&サンズ |
| 発売 | 1964年11月16日 |
| 識別 | IMO番号: 6501783 |
| 運命 | 2001年頃、座礁して放棄された |
| 一般的な特徴 | |
| タイプ | 旅客フェリー |
| トン数 | 529 GRT [1] |
| 長さ | 156.75フィート(47.78メートル)[1] |
| ビーム | 30.10フィート(9.17メートル)[1] |
クイーン オブ ザ アイルズは、1964年にチャールズ ヒル & サンズ社によってシリー諸島蒸気船会社向けに建造された旅客フェリーです。この船は、英国コーンウォールのペンザンスと沖合のシリー諸島の、同社の別の船であるシロニアンが提供するサービスを補完していました。1964年から1966年までペンザンスとシリー諸島の間で運航した後、シリー諸島蒸気船会社はクイーン オブザ アイルズをP & A キャンベル を含むさまざまな短期チャーターに、1970年に売却しました。
1970年から1982年まではトンガでオロヴァハ号として、1982年から1987年まではオーストラリア海域でカジノ船としてガルフ・エクスプローラー号として運航された。1987年にグレート・バリア・リーフ沖を航行中にクイーン・オブ・ジ・アイルズII号に改名された。 1992年にアイランド・プリンセス号、1994年にウェスタン・クイーン号に改名され、2001年頃にソロモン諸島ホニアラのラナディビーチで座礁した。2010年に船体は喫水線まで切り離されたが、残りの部分はそのまま残されている。[2]
参考文献
- ^ abc 「ウエスタンクイーン」.
- ^ 「Queen of the Isles」 。 2011年8月11日閲覧。
外部リンク
- 「シリー諸島 SS 会社」。シンプロン ポストカード。
