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| 北緯43°37′59″ 西経79°28′13″ / 北緯43.633167° 西経79.470409° / 43.633167; -79.470409 | |
| 位置 | サー・カジミール・グゾウスキー公園、トロント、オンタリオ州、カナダ |
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| デザイナー | フランシス・ローリング、ウィリアム・リヨン・サマーヴィル、フローレンス・ワイル |
| 材料 | 石灰岩 |
| 身長 | 12メートル（40フィート） |
| 完了日 | 1940 |
| 専用日 | 1939年6月 |
| 捧げる | エリザベス女王 皇太后 |
クイーンエリザベス ウェイ記念碑は、ライオン記念碑やローリング ライオンとも呼ばれ、カナダのオンタリオ州トロントにあるアール デコ様式の記念碑です。1939 年から 1940 年にかけてエリザベス女王を称えるこの記念碑は、クイーンエリザベス ウェイ(QEW) ハイウェイのトロント入口の装飾的な標識記念碑として建てられました。
説明
石の記念碑は、台座の上に王冠を載せた柱でできている。台座部分の表面に女王の横顔があり、台座の前には石のライオンが置かれている。記念碑は、クイーンズ区のヘンリー橋も設計した建築家ウィリアム・リヨン・サマービルが設計した。 [1]彫刻家フランシス・ローリングが石のライオンの制作を依頼された。[1]フローレンス・ワイルが王族の横顔と王冠のモデルとなった。[2]ローリングは、イギリスとカナダが第二次世界大戦に参戦した後にライオンの制作を開始し、それが彼女のデザインにインスピレーションを与えた。「高さ8フィートの、うなり声を上げる反抗的なイギリスのライオン」[1]ローリングは、自らクイーンズトンの石灰岩からライオンを彫った。彼女は、当初依頼した彫刻家が許可なく変更を加えたため彼を解雇し、1940年の晩夏から秋にかけて自ら彫刻を引き継いだ。[3]この記念碑の費用は23,000カナダドル（2023年のドル換算で451,663ドル）[4] [1]
歴史
この記念碑は、 1939年のカナダ王室訪問中に、高速道路の名前の由来となったジョージ6世とエリザベス女王によって1939年6月7日に献納された。[5]
1972年、オンタリオ州政府はハンバー川沿いのクイーンエリザベス2世橋を8車線に拡張すると発表したため、記念碑の撤去が必要になった。[3]当初はオンタリオ・プレイスへの移転が提案されたが、提案された場所は世論の批判を呼んだ。[6]代わりに、記念碑は1975年8月にハンバー川の東側、オンタリオ湖沿いの近くのサー・カジミール・グゾウスキ公園に移された。[7] 1989年、当時は「クイーン・マザー」と呼ばれていたエリザベス女王によって再奉納された。
クイーン エリザベス ウェイはオンタリオ州初の「スーパー ハイウェイ」で、旗竿やオンタリオ州セント キャサリンズのヘンリー橋などの装飾が施されています。橋の両端の交通の交差点には記念碑が建てられています。記念碑はガレー船の船首を模したもので、船には 4 頭の堂々としたライオンが乗っており、ライオンはそれぞれ独自の盾を持っています。また、両端には橋脚があり、2 頭は帆船、3 頭目は原住民とカヌー、4 頭目は漕ぎ手が描かれています。これらはライオン記念碑を設計した同じチームによって設計されました。これらは元の場所に残っています。
参照
参考文献
- ^ abcd Stamp 1987、43ページ。
- ^ ハリス、デニス。「かつてトロントのクイーンエリザベスウェイの起点となった『ラッキーライオン』」エトビコ歴史協会。 2017年8月24日閲覧。
- ^ ab Stamp 1987、45ページ。
- ^ 1688年から1923年：ジェロソ、ヴィンセント、「カナダの物価指数、1688年から1850年」 （2016年12月6日）。その後、カナダのインフレ数値は、カナダ統計局の表18-10-0005-01（旧CANSIM 326-0021）「消費者物価指数、年間平均、季節調整なし」に基づいています。カナダ統計局。 2021年4月17日閲覧。および表18-10-0004-13 「消費者物価指数、製品グループ別、月次、変化率、季節調整なし、カナダ、州、ホワイトホース、イエローナイフ、イカルイト」。カナダ統計局。 2024年5月8日閲覧。
- ^ Bunch, Adam (2013 年 9 月 17 日)。「トロントで最も有名な初期の記念碑の 1 つ - 記録員サムとのつながり」。spacing.ca。Spacing Toronto。
- ^ スタンプ 1987年、45-46頁。
- ^ ホプキンス、ジーン（1991年5月9日）。「大恐慌復興のために作られた道」トロント・スター。p. N4。
さらに読む
- スタンプ、ロバート・M. (1987)。QEW – カナダ初のスーパーハイウェイ。ボストン・ミルズ・プレス。ISBN 0-919783-84-8。
- シスラー、レベッカ (1972)。『少女たち：フランシス・ローリングとフローレンス・ワイリーの伝記』。クラーク、アーウィン。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズのクイーン・エリザベス・ウェイ記念碑に関連するメディア