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アレクサンドリア女王橋 | |
|---|---|
ゼーラントから見た橋 | |
| 座標 | 北緯54°59′22″ 東経12°09′53″ / 北緯54.98944° 東経12.16472° / 54.98944; 12.16472 |
| 十字架 | ウルブスンド海峡 |
| ロケール | デンマーク、シェラン島およびモン島 |
| 名前の由来 | デンマーク女王アレクサンドリン |
| 特徴 | |
| 全長 | 745.5メートル(2,445.9フィート) |
| 幅 | 10.7メートル(35.1フィート) |
| 最長スパン | 127.5メートル(418.3フィート) |
| クリアランス以下 | 26メートル(85フィート) |
| 歴史 | |
| 建築家 | アンカー・エンゲルンド |
| オープン | 1943年5月30日 |
| 位置 | |
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アレクサンドリア女王橋(デンマーク語、Dronning Alexandrines Bro)は、デンマークのシェラン島とモン島の間のウルヴ・スンドに架かる道路 用アーチ橋です。
歴史
この橋はメクレンブルク=シュヴェリーンのアレクサンドリアにちなんで名付けられました。1985年にファロー橋が開通するまで、この橋はシェラン島とメン島を結ぶ主要道路でしたが、現在はメン島西端への道路接続となっています。
建設は 1939 年に始まり、1943 年 5 月 30 日に開通しました。この橋は鋼鉄製のアーチ構造で、海に 10 本の橋脚があり、そこからアーチが伸びています。この橋の設計者は、アンカー エンゲルンド (1889 年 - 1961 年) です。彼は、1941 年から 1959 年まで、コペンハーゲン工科大学の土木技師、教授、学長を務めました。「彼は、中央に大きな鋼鉄製のアーチがあり、その下に 10 個の鉄製アーチがある、古典的なアーチ橋を設計しました。」
特徴
橋の長さは745.5メートル、幅は10.7メートル。中央アーチ支間は127.5メートル、海面までの最大高さは26メートルである。[1]
橋の西側にはクロスバーがあり、モン島まで単回線の 50 kV 電力線を運んでいます。
紙幣
2011年以来、アレクサンドリア女王橋はデンマーク国立銀行が発行する500クローネ紙幣に描かれている。[1]
パノラマ
参考文献
- ^ Dronning Alexandrines Bro、www.vejdirektoratet.dk 2013年5月9日アーカイブ、Wayback Machine
[1]
外部リンク
- ストラクチュラエのドロニング・アレクサンドリア橋
- ^ アレクサンドリア女王橋「アレクサンドリア女王橋」。memim.com。2015年12月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。2016年4月25日閲覧。

