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| 初開催 | 1984 |
|---|---|
| 主催者 | ケベック国際ヴォイル |
| タイプ | オフショアレース |
| 始める | ケベック |
| 仕上げる | サン・マロ |

トランザット・ケベック・サンマロは、カナダのケベック市からフランスのサンマロまで、 4年に一度開催される大洋横断セーリングレースです。1984年の第1回は、ジャック・カルティエのサンマロからケベックへの航海の450周年を記念して開催されました。このレースには、40フィート、50フィート、60フィートの乗組員付き単胴船と多胴船が参加できます。
このレースには 2 つの特徴があります。このレベルでは西から東への大西洋横断レースはここだけであり、全長の約 12% を セントローレンス川を下ることから始まります。
2016 年、ヤン・ギシャールとドナ・ベルタレッリが船長を務めたSpindrift 2が、6 日 1 時間 17 分という新しいコース記録を樹立しました。この新しいタイムは、ロイック・ペイロンが 20 年間保持していた以前のコース記録をほぼ 2 日上回ります。
1984
- ロイック・カラデックの「ロワイヤル」(8 日 19 時間 57 分)
- ピエール・フォランファン、シャラント・マリティームを語る 8 時間 20 時間 13 分
- フィリップ・プポン、フルーリー・ミションについて 9 時間 15 時間 59 分
1988
- Serge Madec によるジェットサービスの説明(7 日 21 時間 35 分)
- ロイク・ペイロン、ラダ・ポッシュを10日23時間40分で語る
- ブルーノ・ペイロン、VSD パカについて 10 日 23 時間 58 分
1992
- ローラン・ブルニョン、プリマガスで8日5時間49分。
- フローレンス・アルトー、グループ・ピエール・プルミエで8日7時間17分
- ポール・ヴァティーヌ、オート・ノルマンディーを語る9 時間 14 時間 18 分
1996
- Loïck PeyronによるFujicolor IIの 7 日 20 時間 24 分
- フランシス・ジョヨンのBanque Populaire 7日23時間28分
- ポール・ヴァティーヌ、オート・ノルマンディー地方について8 d 0 h 31 min
2000
- フランク・カマス、グルパマで9日23時間16分
- マルク・ギユモ、ビスケット・ラ・トリニテーヌについて9日23時間26分
- イヴァン・ブルニョンがバイエル・アン・フランスについて語る(9日23時間43分)
2004
- カリーヌ・フォコニエがセルジオ・タッキーニについて語る(7日21時間00分)
- フランク・カマス、グルパマについて7 日 21 時間 59 分
- Michel DesjoyeauxのGéant 7 日 22 時間 01 分
2008
- クラス50フィートオープン(マルチ50):
- フランク=イヴ・エスコフィエが語るクレープ「ワオ!」 11日3時間19分後
- イマジンのピエール・アントワーヌ
- エルヴェ・クレリス「ブルターニュ大公」
- クラス40 :
- ポゴ構造に関するハルバード・マビレ
- オリバー・クラウスのミストラル・ロワジール - ポール・サンテ・エリオール
- Tanguy de LamotteがNOVEDIA グループ - SET 環境について語る
- FICO:
- クリストフ・ブレンスが語る「微笑みの海」
- ヤニック・ベスタヴェン氏によるセルヴァンENRについて
- サン・マロチームのドゥニ・ドゥイレス
2012
モノクラス40:[2]
開ける:[2]
2016
2020
COVID-19パンデミックのためキャンセル
2024
参考文献
- ^ ケイト・ジェニングス (2008年7月19日). 「ケベックとサン・マロ間の4部コース」. セイルワールド. 2024年4月22日閲覧。
広大なセントローレンス川の河口は、コースの後半に現れ、外洋と大西洋に続くまさに反室のような場所です。
- ^ ab ケベック・サンマロ 2012 公式結果 2013-12-02ウェイバックマシンにアーカイブ
外部リンク
- Transat Quebec-Saint-Malo 公式サイト
- Transat Quebec-Saint-Malo の組織変更
