パットナムトランジット

パットナムトランジット

パットナム トランジット 156 番は、PT 1 ラインのブリュースターを経由してパットナム レイクまで運行します。
親	パットナム郡計画・開発・公共交通局
本部	841 Fair Street Carmel、NY 10512
ロケール	ニューヨーク州パトナム郡
サービスエリア	東パットナム郡 （季節によりコールドスプリング）
サービスタイプ	ローカルバスサービス
ルート	4（夏季は5）
艦隊	14の固定ルート 9のパラトランジット[1] (2009年の数字)
1日の乗車人数	621（平日） 351（土曜日）[1]
オペレーター	MVトランスポーテーション
Webサイト	公式サイト

パットナムトランジットまたはパットナムエリアラピッドトランジット（PART）^[2]は、ニューヨーク州パットナム郡のバス輸送業者です。パットナム郡政府の機関であるパットナムトランジットは、パットナム郡の郊外化の進行とガソリン価格の高騰を受けて、1970年代半ばに新規システムとして運行を開始しました。

車両と路線はパトナム郡が所有し、サービスはMV Transportationとの契約に基づいて郡に提供されます。

パトナム トランジットは現在、年間を通じて 4 つのルートを運行しており、いずれも日中、カーメル郡庁所在地のショッピング モール、パトナム プラザでさまざまな地点で集合します。また、コールド スプリングでは季節限定の観光トロリーサービスも運行しています。6 番目のルートは、ハーレム線経由でニューヨークに向かうメトロ ノースの通勤者向けです。すべてのルートは、特に記載がない限り、月曜日から土曜日まで運行されます。

パトナムトランジットは、障害のため通常の路線サービスを利用できない人のために、ADAが義務付けた準交通サービスや、黄色のスクールバスを使用した生徒輸送サービスも運営しています。2006年末まで、5番目のルート（PART 4 ）がカーメルからジェファーソンバレーモール、コートランドタウンセンターまで週3日運行され、その後、パトナム郡西部を通るルート9を経由して、ダッチェス郡南部のそのルートの商業地帯にサービスを提供し、ポキプシーギャラリアで終了しました。PART 4の廃止により、パトナム郡西部は地元の交通サービスがなくなったままになりました（季節限定のコールドスプリングトロリーを除く）。

PART には、隣接地域のいくつかの交通機関との接続ポイントがあります。

• ビーライン バス システム: PT 2 はヨークタウン ハイツのジェファーソン バレー モールで終了し、ビーライン ルート 16 に接続します (12 もアーモンクまで短縮される前はそこにも行っていました)。PART バスは、ホワイト プレーンズからマホパックへの急行ルートであるビーライン ルート 77 のバスとも合流します。
• フーサトニック地域交通局: PT 1 は、時間帯に応じて、HART のダンベリー - ブリュースター シャトルまたはブリュースターの HART ルート 3 に接続します。
• メトロノース鉄道とハーレム線の接続は、ブリュースターの PT 1 、パターソンの PT 3、またはクロトンフォールズのクロトンフォールズシャトルで可能です。

• パトナムトランジットホームページ