Przekop Wisły

プシェコプ・ヴィスウィ（ポーランド語の発音：[ ˈpʂɛkɔp ]、しばしば単にプシェコプと略される）は、ヴィスワ川のデルタ地帯にある支流である。1895年に人工的に作られた（そのため、ポーランド語名の「プシェコプ」は、この場合「川の分流」を意味する）。それ以来、ヴィスワ川からバルト海への最も直接的なルートとなっている。

プシェコップ運河の建設は1891年6月に始まった。1,000人の労働者と40台の蒸気機関がこのプロジェクトに投入された。建設現場からは7,000,000立方メートル（250,000,000立方フィート）の土砂が運び出された。プロジェクトには総額2,000万マルクが費やされた。 ^{[ 1 ]}運河が完成した後、開通式は行われなかった。 1895年3月31日午後3時45分、東プロイセン大統領グスタフ・フォン・ゴスラーは、ドイツ皇帝ヴィルヘルム2世から運河を開通させる電報を受け取った。彼は皇帝の命令に従い、自ら開通させた。^{[ 2 ] [ 3 ]}   

プシェコプ川は長さ7.1キロメートル（4.4マイル）^{[ 4 ]}、幅250～400メートル（820～1,310フィート）^{[ 5 ]}で、浅瀬は水深1メートル（3.3フィート）です。2022年6月、プシェコプ川の水位は526センチメートル（207インチ）に達しました。^{[ 6 ]}    

運河の表面への堆積物の沈着は急速に進んでおり、その表面は主に尖度分布を示す粗い砂で構成されている。^{[ 7 ]}

北緯54度19分40秒、東経18度56分15秒/北緯54.32778度、東経18.93750度/北緯54.32778度、東経18.93750度