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「ルノー手続き」とは、1998年2月13日に制定されたベルギーの労働法で、集団解雇に関するものです。この法律は、雇用主が集団解雇を実施しようとする場合に、法的に義務付けられた協議期間と、特定の解雇補償を規定しています。この用語は、1997年にルノーのヴィルヴォールデ工場で発生した物議を醸した大規模解雇に端を発しています。1998年2月19日にベルギー官報に掲載された関連法は、一般に「ルノー法」、「ルノー手続き」、または「ルノー計画」として知られています。
1997年、ルノーはヴィルヴォールデ工場の閉鎖を発表し、3,097人の雇用が失われた。この人員削減は事前の協議や警告なしに発表された。この発表により同社の株価は20%上昇したが、影響を受けた労働者を支援するためにベルギーおよびヨーロッパレベルでストライキやその他の行動を含む、深刻な労働関係上の問題を引き起こした。[ 1 ]
この用語は、1997年のルノー工場の閉鎖に続いて生まれた。閉鎖の物議を醸す性質のため、ベルギー政府は、国民労働評議会（CNT/NAR）に協議手続きについて報告する権限を与えた。その後、CNTの勧告により、 1998年2月13日にルノー法として知られる法律が可決された。 [ 1 ] [ 2 ]この法律は、企業が集団解雇を行う際に必要な手続きに関する1975年から1976年の2つの既存の法律に加えて、追加の要件を追加した。
この法律は、次のように定義される集団解雇を実施しようとする民間部門の雇用主に適用されます。[ 3 ]
「労働者」とは、ベルギーにおいて雇用契約に拘束されている者を指す。
法律では、雇用主は人員削減の理由と削減対象者の選定基準に言及しながら、そのような人員削減について労働者に通知し、協議することが義務付けられています。さらに、雇用主は人員削減に関する従業員のすべての質問に耳を傾け、回答することが義務付けられています。[ 2 ]
この法律は大量解雇を含みますが、司法判断による破産は除外します。[ 3 ]
Since enactment the term Procédure Renault has been used in the Belgian media to refer to the consultation between workers and employers prior to mass redundancies. For example, in reference to: end of primary steel production at ArcelorMittal Liège (2013);[4] end of coke and blast furnace work at Carsid (Marchienne-au-Pont, 2012);[5] partial closure and cutbacks at the former Duferco La Louvière steel plant (2012);[6] redundancies at aerospace firm SONACA (2009);[7] redundancies at Ford's Genk motor plant (2012);[8] and at the Caterpillar Inc plant in Gosselies (2012).[9] Although originally designed to support mass lay offs in big production plants, also other businesses like TomTom in 2022, have to follow the Procédure Renault.[10] The Federal Public Service Employment publishes quarterly statistics on the use of the "Renault Law".[11]