南部鉄道の保存された電車

サザン鉄道の保存された EMU 。これは、保存されているサザン鉄道 (英国)指定の電車(EMU)のリストです。

用語集

DMBSO などのタイプコードの説明については、British Rail coach type codes を参照してください。

部門別サンダイトユニット930205および930206（旧DMBSOs 65302/65304/65379/65382）は、フィンメア鉄道駅の閉鎖後、保管のため国防省ビスターに移設されました。 ^[5]^{[検証に失敗]}

完全なリストを以下に示します。完全なユニットは強調表示されています。

完全なリストを以下に示します。完全なユニットは強調表示されています。

62482号は現存する最後の4-REPであり、現在はノッティンガムに保管されている。4REP愛好会は残りの客車を保存し、4-REPに戻すことを検討していた。^[11]^{[検証失敗]}

保存されていない残りのユニット/客車

保存

以下の表に現在の位置を示します。

旅客サービスから撤退した後、いくつかの PUL および PAN ユニット客車の台枠は、エンジニアリング部門によって、長い溶接レールキャリアとクレーンランナーとして再利用されました。

元6-PULプルマン車264 Ruthと278 Berthaは保存されており、現在は通常の機関車牽引プルマン車として使用されています。264号車はベニス・シンプロン・オリエント・エクスプレスの車両群の一部で、本線で貸切列車を運行しており、278号車はスワネージ鉄道にあります。元6-PULトレーラー複合車11773号車は長年スワネージ鉄道で保存されていましたが、状態が悪くなり、現在は廃車になっています。

ウォータールー・アンド・シティー線で使用されていたクラス487の61番車両のDMBSO1両が、アクトンのロンドン交通博物館車庫に保存されています。

^ 鉄道遺産登録車両調査プロジェクト http://www.cs.rhrp.org.uk
^ 鉄道遺産登録車両調査プロジェクト http://www.cs.rhrp.org.uk
^ 鉄道遺産登録車両調査プロジェクト http://www.cs.rhrp.org.uk
^ 鉄道遺産登録車両調査プロジェクト http://www.cs.rhrp.org.uk
^ 鉄道遺産登録車両調査プロジェクト http://www.cs.rhrp.org.uk
^ サザンエレクトリック新史デイビッド・ブラウンキャピタルトランスポートISBN 978-185414-340-2 ; 車両調査 www.cs.rhrp.org.uk
^ 「BR 34980 Mk 1 BSK (後のTrailer Brake Second Corridor) 1957年製造」。Vintage Carriage Trust。
^ 「BR 4375 Mk 1 Tourist Second Open (後にDTSO) 1957年製」。Vintage Carriage Trust。
^ 「BR 70860 トレーラー 1966 年製 (非動力) 4-TC ユニットからの最初のもの」。Vintage Carriage Trust。
^ アンダーグラウンドニュース、LURS
^ 「The 4-REP Appreciation Society」。Yahoo! グループ。2015年1月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。

マースデン、コリン・J. (1983)。サザン・エレクトリック・マルチプル・ユニット 1948-1983シェパートン、サリー: イアン・アラン・リミテッド。pp. 73-84。ISBN 0-7110-1314-4。