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| タマン港 | |
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| 位置 | |
| 国 | ロシア |
| 位置 | タマン半島 |
| 座標 | 北緯45°07′30″ 東経36°41′00″ / 北緯45.12500° 東経36.68333° / 45.12500; 36.68333 |
| 詳細 | |
| オープン | 2009 |
| 所有者 | 海河艦隊管理局（政府） |
| 港の種類 | 人工的な |
| 統計 | |
| ウェブサイト https://taman-seaport.ru | |
タマン港は、ロシア連邦クラスノダール地方テムリュクスキー地区のタマン村の近く、ヴォルナ村のジェレズニー・ログ岬地域のタマン半島にある海港です。
概要
業務の特化分野は輸出用貨物の積み替えです。港には、石油および石油製品、液化石油ガス、アンモニア、穀物、石炭、肥料、鉄鉱石、硫黄、鉄鋼製品、コンテナ貨物などの積み替え用ターミナルが建設中または建設中です。2015年の港の貨物取扱量は1,230万トン（20.8%増）で、ロシア連邦の港の中で15位にランクインしました。[1]港のターミナル建設が完了すると、貨物取扱量は7,000万トンに達し、ロシアで2位または3位の港となるでしょう。
この港はクリミア橋と共通の輸送手段を使用しており、タマン半島とクリミアの両方を経由して貨物の積み替えが可能となっている。[2]
港への進入路の水深は20～25メートル。載貨重量22万トン以下、全長300メートル以下、幅50メートル以下、係留喫水14メートル以下、滑走路[要説明] 21メートル以下の船舶が入港できる。[3]
歴史と活動
2020年6月時点では、港はまだ建設中であったが[4]、すでに国際交通に開放されている。2009年9月23日のロシア連邦運輸省命令第169号により、サービス提供のために正式に開放された。[5]
港湾計画
| 外部画像 | |
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 港湾計画 | |
| 計画（2013） |
穀物ターミナル
タマン港の500万トンの容量を持つ穀物ターミナルの最初の部分は、2011年9月にオープンしました。穀物ターミナルの所有者はZAO Taman-investです。穀物ターミナルの管理会社はTaman Grain Terminal Complex LLCです。穀物を積む船舶を受け入れるために、長さ2600メートルのバースが設けられています。バースの最大喫水は12.1メートルで、最大積載量6万トンの船舶を受け入れることができます。
ターミナルと港湾施設
道路と鉄道の輸送アプローチ
ポート処理
参考文献
- ^ "Грузооборот портов Азово-Черноморского бассейна РФ по итогам 2015 года увеличился на 10,2% до 232,9 млн тонн" [ロシア連邦のアゾフ黒海流域の港の貨物取扱高は、2015年に10.2%増加して2億3,290万トンとなった]。 www.oilcapital.ru 。2016 年 7 月 23 日に取得。
- ^ 「ケルチ橋への道路アクセスの紹介 | ケルチ海峡に架かる橋」（ロシア語）。kerch-most.ru 。 2016年7月23日閲覧。
- ^ “Порт Тамань сможет принимать грузовые суда из Атлантики и Азии в 2018 году” [タマン港は 2018 年に大西洋とアジアからの貨物船を受け入れることができるようになる]。 yugtimes.com。 2016 年 8 月 15 日にオリジナルからアーカイブされました。2016 年 7 月 23 日に取得。
- ^ “В Тамани построят новый порт” [タマンに新しい港が建設される]。 2012 年 11 月 30 日にオリジナルからアーカイブされました。2008 年 10 月 19 日に取得。
- ^ “Правительство РФ открыло порт Тамань для иностранных судов” [ロシア政府は外国船のためにタマン港を開放した]。 2009 年 7 月 31 日にオリジナルからアーカイブされました。2008 年 10 月 19 日に取得。