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| セビリア港 | |
|---|---|
バタンのダルセナ | |
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| 位置 | |
| 国 | スペイン |
| 位置 | セビリア |
| 座標 | 北緯37°21′11″ 西経5°59′38″ / 北緯37.353118° 西経5.993956° / 37.353118; -5.993956 |
| 国連/LOCODE | ESSVQ [1] |
| 詳細 | |
| 運営者 | セビリア港湾局 |
セビリア港はスペインの河川港で、セビリア市のグアダルキビル川下流に位置している。スペインで唯一の商業河川港である。[2]
歴史
近世、セビリアはカトリック両王によって新世界への大西洋横断航路の拠点港として選ばれた。[3]歴史的、政治的な要因が選出に影響したが、航行に伴う川の難しさからセビリアは完全な独占権を享受できず、サンルーカル、カディス、カナリア諸島などの他の港からも新世界への船が送られ続けた。[4]
説明
同名の港湾管理局によって管理されている。[5]クルーズ船用のドック、Muelle de las Deliciasがある。[6]ダルセナ・デル・バタンは、センテナリオ・ドック(コンテナターミナル、ro-roランプを併設)とバタン・ノルテ・ドック(ro-roランプを併設)の2つのドックで構成されており、どちらも固形バルクの積み下ろしに対応している。[7]ダルセナ・デ・アルフォンソ13世のタブラダ・ドックはばら積み貨物を取り扱っている。[7]さらに下流には造船所のドックがある。
参考文献
- 引用
- ^ 「UNLOCODE (ES) - SPAIN」. service.unece.org . 2020年4月28日閲覧。
- ^ ギル、ダニエル (2002-12-16)。 「Reportaje | エル・プエルト・デ・セビリアの飛行機」。エル・パイス(スペイン語)。ISSN 1134-6582 。2020年2月3日に取得。
- ^ ペレス=マライナ 1997、p. 17.
- ^ ペレス=マライナ 1997、p. 38~39。
- ^ クセイロ・マルティネス、セラーノ・ペレス、マグロ・アンドラーデ、2013、p. 12.
- ^ マルトス、エレナ (2019 年 2 月 6 日)。 「エル・プエルト・デ・セビリア・レシビラ・トレス・クルセロス・ヌエボス・エステ・アニョ」。ABC。
- ^ ab "アナリシス デル プエルト デ セビリア".セビリア大学。
- 文献
- クセイロ・マルティネス、ルイス。セラーノ・ペレス、マルタ。マグロ・アンドラーデ、ラファエル(2013)。 「スペイン語のシステムと実際の関係を競争する」。Tecnologí@ y desarrollo。11 .アルフォンソ・エル・サビオ大学。ISSN 1696-8085。
- ペレス=マライナ、パブロ(1997)。 「オージュ・イ・デカデンシア・デル・プエルト・デ・セビリア・コモ・カベセラ・デ・ラス・ルータス・インディアナス」。カラベル。 Cahiers du monde hispanique et luso-brésilien。69 (1): 15-39。土井:10.3406/carav.1997.2753。

