Loading article…
| アントニーナ | |
|---|---|
 ポンタ・ダ・ピタから見たアントニーナ港。 | |
 地図をクリックすると全画面で表示されます | |
| 位置 | |
| 国 | ブラジル |
| 位置 | アントニーナ、パラナ州 |
| 座標 | 南緯25°27′25.94″ 西経48°40′35.15″ / 南緯25.4572056° 西経48.6764306° / -25.4572056; -48.6764306 |
| 詳細 | |
| サイズ | 256.622,95 ㎡ |
アントニーナ港は、ブラジルの パラナ州アントニーナ市にある港です。現在、この港はパラナグア・アントニーナ港協会 (APPA) が管理する複合施設の一部です。1920年代には、ブラジルで4番目に輸出量の多い港と考えられていました。[1] [2]
生産の流れにとって戦略的な地点に位置するアントニーナ港は、バラン・デ・テフェとポンタ・ド・フェリックスの 2 つの港湾ターミナルを備え、 パラナグア港の機敏性とサービスの質を高めています。
歴史
1856年、アントニナに最初の桟橋が建設され、アントニナからパラナグアへの蒸気船の定期航路が確立されました。1870年、テフェ男爵提督のアントニオ・ルイス・フォン・フーンホルツは、アントニナと農業、商業、公共事業省を結ぶ鉄道の建設を仲介しました。[2] 1880年、ペドロ2世は随行員とともにリオグランデ号に乗ってアントニナに到着しました。2年後、アントニナとモレテス間の鉄道支線が開通し、港の物流が改善されました。[2]
1904年、マタラッツォ家はマタラッツォ工業団地を建設するために市内の土地を取得し、地域の経済活動を活発化させました。1917年には、工業ビルや港湾労働者の住宅を含む港湾施設が完成しました。[2]
1926年、アントニナ港はマテ茶輸送の主要港とみなされ、総輸出高ではブラジルで4番目に大きい港となった。[2]しかし、1930年代には生産量の減少に伴い輸送量も減少した。次の10年間、第二次世界大戦により港は力を失い、重要性も失った。[2]
1958年、港湾長の建物が開設された。1960年、コーヒーの輸出がターミナルから許可された。当時、港には318人の港湾労働者がいた。[2] 1971年、新しい管理案が浮上し、アントニナ港はパラナグア港に加わり、パラナグア港とアントニナ港の管理下に入った。しかし、1970年代にはマタラッツォ・コンプレックスは大きな危機に直面し、1972年にアントニナでの活動を閉鎖することを決定した。[2]
1989年、アントニーナ港のターミナルは肥料と塩の貨物の受け入れを開始し[2]、1992年にパラナ州政府は港へのアクセス水路の浚渫を開始しました。1999年にポンタ・ド・フェリックスの貨物ターミナルが稼働を開始し、2年後には冷蔵ターミナルが開設されました。2011年、アントニーナ港は肥料の荷降ろしに代わる貨物の取り扱いを再開しました[2] 。
データ
港には現在、バラン・デ・テフェとポンタ・ド・フェリックスの2つのターミナルがあり、後者は面積2,839,519平方フィート（263,800平方メートル）で、1180フィート（360メートル）のドックに2つのバースがあります。[3]ターミナルを通過する主な貨物は、冷凍食品、肥料、鉄鉱石です。[1]現在の輸入能力は200万トンですが、この能力を400万トンに倍増することが計画されています。[4]
2013年、この港の貨物量は1,573,406トンを記録した。[5] 2014年の浚渫工事により、現在この港は45,000トンまでの船舶の入港が可能となった。[6] 2015年には、今後数年間で1億6000万レアル（約3000万ドル）の民間投資が発表され、[4]ポンタ・ド・フェリックス・ターミナルに新しいバースと2つの新しい12万トン倉庫が建設される予定である。[7]
参考文献
- ^ ab Secretaria de Infraestrutura e Logística. 「ポルト・デ・アントニーナの歴史」。パラナグア・エ・アントニナ港管理局（ポルトガル語）。2015 年2 月 20 日に取得。
- ^ abcdefghij パラナグアとアントニナのポルトス管理。 「オス・ポルトス・ド・パラナ・エア・ヒストリア」。ポルトス・ド・パラナ(ポルトガル語) 。2021 年2 月 21 日に取得。
- ^ “Porto de Antonina terá investimentos de R$ 114 milhões e novo berço de atracação”. Agência Estadual de Notícias (ポルトガル語)。 2016 年 3 月 24 日。2016 年3 月 24 日に取得。
- ^ ab "ウラルカリは、ポルト デ アントニーナ、パラナに 1 億 6000 万レアルを投資". Globo Rural (ポルトガル語)。 2015 年 2 月 2 日。2015 年2 月 20 日に取得。
- ^ “ポルト・デ・アントニーナの動きを記録する”. Gazeta do Povo (ポルトガル語)。 2014 年 7 月 19 日。2015 年2 月 20 日に取得。
- ^ “ポルト・デ・アントニーナの来航、トラバルホス・デ・ドラジェム、沿海ではPRを行わない”. G1 (ポルトガル語)。 2014 年 5 月 19 日。2015 年2 月 20 日に取得。
- ^ 「皇后は 1 億 6000 万ユーロのポルト デ アントニーナ、リトラル ド エスタドを訪問しませんでした。」Agência Estadual de Notícias (ポルトガル語)。 2015 年 1 月 10 日。2015 年2 月 20 日に取得。
外部リンク
- パラナグア港およびアントニナ港管理局の公式ウェブサイト (ポルトガル語)。