ポートメルボルン鉄道ユナイテッドフットボールクラブ

ポートメルボルン鉄道ユナイテッド
名前
フルネーム	ポートメルボルン鉄道フットボールクラブ
旧名	ポート メルボルン ジュニア フットボール クラブ (1919 年頃 - 1928 年頃)
ニックネーム	港湾労働者、道[1] [2]
クラブの詳細
設立	1902年3月; 122年前 ( 1902-03 )
溶解した	1939年頃; 85年前 （1939年）
プレミアシップ	ヴェージェフ・ア・フエ(3) 1910 1013 1914
地面	リッチモンド シティ リザーブ
制服
家

ポートメルボルン・レイルウェイ・ユナイテッド・フットボール・クラブは、単にレイルウェイ・ユナイテッド、あるいは単にレイルウェイとしても知られ、ポートメルボルンを本拠地とするオーストラリアンフットボールクラブであった。^{[3] [4]}

レイルウェイ・ユナイテッドは、ビクトリア州ジュニアサッカー協会（VJFA）で最も成功したクラブの一つで、1910年から1926年まで7回のグランドファイナルに出場した。また、1920年代半ばにはポートメルボルンサッカークラブのリザーブチームに所属していた。 ^[5]

クラブは歴史を通じて様々なライバル関係にあり、最も有名なのはヤラヴィル・フットボール・クラブ、ファーンサイド・フットボール・クラブ、プラーン・ジュニアーズとのライバル関係である。^{[6] [7] [8]}

ポートメルボルン鉄道ユナイテッドは、1902年3月にプリンスアーサーホテルでの会合の後に結成されました。^[7]クラブはフェントンとディンスデールの郊外6等級大会のAセクションに参加し、シーズン終了時に3位になりました。^[7]クラブの選手の多くはサンドリッジ鉄道でも働いていました。^[9]

1903年、レイルウェイ・ユナイテッドはR・スミスのサウス・サバーバン5級リーグに編入した。^[7]しかし、シーズン開始直前にクラブの優秀な選手数名がチームを去った。それにもかかわらず、クラブはわずか16名の選手で初の5級リーグ戦に勝利し、シーズンが進むにつれて選手を増やし、プレミアリーグで優勝を果たした。^[7]

レイルウェイ・ユナイテッドは1904年にリントンの5級大会に進出し、シーズン無敗を記録した後、1905年に3級大会に出場したが、「この大会には規模が小さすぎると多くの人が考えた」 [ ^7] 。彼らは再びシーズン無敗を記録し、ポート・メルボルン・スタンダード紙は3級大会で「間違いなく史上最高のチーム」と評した^{[7] 。}

クラブは1906年シーズンにビクトリア州ジュニアサッカー協会（VJFA）への加入を検討したが、最終的には3級リーグに留まることを選択した。 ^[7]初戦の開催場所に関する誤解により、レイルウェイ・ユナイテッドの選手数名が欠場し、クラブは第1ラウンドで1点差で敗れた（3シーズンで初の敗北）。同クラブは4年連続でプレミアリーグ優勝を果たした。^{[7] [10]}

1907年、「多くの議論」の末、レールウェイ・ユナイテッドは一流チームを率いてVJFAに参入し、リッチモンド・シティ・リザーブをホームゲームに使用した。^{[7] [11]}クラブはホームアンドアウェイシーズンの終わりに順位表で2位となり、プレミアシップ優勝候補と広く見られていたが、準決勝でフッツクレー・ジュニアーズと対戦するチームについて意見の相違があり、選手たちは「非常に不満」なまま試合に臨み、26ポイント差で敗れた。 ^{[7] [12]}

1908年シーズンはレイルウェイ・ユナイテッドにとって厳しいシーズンだった。フッツクレー・ジュニアーズとヤラヴィルに惜敗し、決勝進出を逃した。^[7] 5位という成績はクラブ史上最低だった。^[13]また、このシーズンは少なくともホームでポート・メルボルン・クリケット・グラウンドと対戦したようだ。^[14]

1909年に彼らは決勝シリーズに戻ったが、準決勝でヤラヴィルに敗れ再び出場を逃した。^[15]

レールウェイ・ユナイテッドは1910年にヤラヴィルを25ポイント差で破り、初のVJFAプレミアシップを獲得した。^[16] 1911年にも決勝戦に進出したが、レールウェイ・ユナイテッドはフィッツロイ・ジュニアーズに38ポイント差で敗れた。^[17]

1912年、クラブはヤラヴィルとのグランドファイナルで物議を醸した。^[18]レールウェイ・ユナイテッドは3点差で勝利したが、ヤラヴィルはポート・メルボルンの第2クォーターのゴールの1つをゴール審判のミスを理由に抗議し、試合はヤラヴィルの3点差勝利に覆った。^{[19]レールウェイ・ユナイテッドは}異議を申し立てる権利があったが、抗議行為としてプレーを拒否し、その結果VJFAから追放されそうになった。^{[20] [21]}

1913年と1914年のシーズンは、レイルウェイ・ユナイテッドがヤラヴィルとサウスメルボルン地区にそれぞれ勝利し、連続でプレミアシップを獲得した。^{[22] [23]}クラブはその後の6シーズンでグランドファイナルに出場しなかったが、これはおそらく80人の選手が第一次世界大戦で戦っていたため（VJFAクラブから採用された選手の総数の中で最も高い割合）、1916年シーズンは休会中だったと思われる。^{[24] [25]レイルウェイ・ユナイテッドは1921年のグランドファイナルで}プレストンに11ポイント差で敗れた。^{[26] [27]}

1924年、VJFAは正式にビクトリア州サッカー協会（VFA）の予備チームとなった。 ^[28] 1925年までに、レールウェイ・ユナイテッドは事実上、VFAのポート・メルボルン・フットボール・クラブの予備チームとなり、メディアでは「ポート・メルボルン・ジュニア・フットボール・クラブ」と呼ばれた（ただし、レールウェイ・ユナイテッドの名前は地元では長年使われ続けた）。^{[29] [30] [31] [32]}

1925年と1926年にはグランドファイナルで連続してヤラヴィルに敗れた。^{[33] [34]}

1928年、VJFAは正式にVFAリザーブ大会となり、レイルウェイ・ユナイテッドは（他のすべての非VFAクラブと同様に）VJFAを脱退し、メトロポリタン・ジュニア・フットボール協会（MJFA）に加盟した。^[35]

その後の10年間にクラブに何が起こったのかは不明である。記録によれば、クラブは1930年代もまだ活動しており、ポート・メルボルンは1930年のVFAシーズン前に少なくとも1回はレイルウェイ・ユナイテッドと練習試合を行っていた。^{[36] [37] [38]}

このクラブは、1930年代半ばに解散した、平日の職場対抗戦である水曜日フットボールリーグ（WFL）に出場していた可能性がある。^[39]「Railways」として知られるクラブは、1920年代と1930年代にこの大会で最強のクラブの一つとして出場していたことが知られているが、そのシーズンにはポート・メルボルン鉄道ユナイテッドがVJFAに所属していた時期も含まれていた。^{[24] [40]}

ポートメルボルン鉄道ユナイテッドは1938年まで存在していたが、それ以降の記録は見つかっていない。第二次世界大戦の影響でクラブが解散した可能性もある。^[41]

1910年のVJFAシーズン終了時点で、レイルウェイ・ユナイテッドの勝率は84.97%だった。^[7]

レイルウェイ・ユナイテッドの選手の多くは、現在オーストラリアン・フットボール・リーグ（AFL）として知られるビクトリアン・フットボール・リーグ（VFL）でもプレーしていた。^[63]

• ウィリアム・アングウィン−メルボルン、セント・キルダ
• ハリー・ブレレトン−メルボルン
• フランク・ゴメス・ジュニア−エッセンドン
• マル・ローリー−サウスメルボルン
• ジョージ・マクドナルド−セント・キルダ
• ビリー・モクサム−サウスメルボルン
• クラリー・ロバーツ−セント・キルダ
• ジャック・ロバートソン−メルボルン
• クロード・トーマス−サウスメルボルン