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ポート・フォスターは、サウス・シェトランド諸島のデセプション島に位置し、南極で最も安全な港の一つです。
歴史
この港は 1820 年にはすでにアザラシ猟師たちに知られており、初期の歴史ではウィリアム・スミス船長のブリッグ船ウィリアムズにちなんでポート・ウィリアムズ、またはそこに停泊したアメリカ人アザラシ猟師の数が多かったことからヤンキー・ ハーバーと呼ばれていました。
一時はヤンキー・ハーバーやポート・ダンバーと呼ばれていたこの港は、 1829年1月から3月にかけて島で最初の科学探検隊を率いたHMS チャンティクリア号の艦長ヘンリー・フォスターにちなんでポート・フォスターと名付けられた。ペンデュラム・コーブを拠点としたこの探検隊は、重力と磁気の測定、初の地形図の作成、温度測定、水路測量を行った。[1]
この港の旧名は、同じ群島の他の地域、つまりウィリアムズポイントやヤンキーハーバーにも残っています。
説明
デセプション島の中心は、巨大な火山の噴火によって形成され、後に浸水したカルデラです。これにより、10 x 7 km (6.2 x 4.3 マイル) の盆地のようなポート フォスター港が形成されました。ポート フォスターの入り口は幅がわずか 560 m (1,840 フィート) で、ネプチューンのふいごと呼ばれています。
ポートフォスターの底生帯は火山活動によって引き起こされた自然撹乱により、生態学的に非常に興味深い地域となっている。2つの地域は南極特別保護区（ASPA）第145号として共同で保護されている。[2]
参照
参考文献
- ^ Smellie, JL; Lopez-Martinez, J. (2002). Lopez-Martinez, J.; Smellie, JL; Thomson, JW; Thomson, MRA (編).序文, デセプション島の地質学と地形学ケンブリッジ: 英国南極調査所。p. 3。ISSN 0951-8886 。
- ^ 「ポート・フォスター、デセプション島、サウス・シェトランド諸島」（PDF）。南極特別保護地区管理計画第145号：措置3、付録2。南極条約事務局。2005年。 2013年9月29日閲覧。
この記事には、 「Port Foster」 のパブリック ドメイン マテリアルが組み込まれています。地名情報システム。米国地質調査所。
南緯62°58′37″ 西経60°39′0″ / 南緯62.97694° 西経60.65000° / -62.97694; -60.65000