Loading article…
ポントリタルト | |
|---|---|
 駅のそばにあった旧鉄道橋 | |
| 一般情報 | |
| 位置 | ポン・リスハルト、グウィネズ 、ウェールズ |
| 座標 | 北緯53°09′01″ 西経4°10′40″ / 北緯53.1502° 西経4.1778° / 53.1502; -4.1778 |
| グリッド参照 | SH 544 636 |
| プラットフォーム | 1 [1] |
| その他の情報 | |
| 状態 | 使われなくなった |
| 歴史 | |
| 元の会社 | カーナーボン・アンド・ランベリス鉄道 |
| 事前グループ化 | ロンドン・アンド・ノース・ウェスタン鉄道 |
| グループ化後 | ロンドン・ミッドランド・アンド・スコティッシュ鉄道 |
| 重要な日付 | |
| 1869年10月 | オープン[2] |
| 1930年9月22日 | 定期旅客輸送は禁止されている[3] [4] [5] |
| 1962年9月 | 遠足は中止 |
| 1964年9月7日 | 残留石炭輸送のため駅は閉鎖された[6] |
ポントリサルトは、ウェールズのグウィネズにあるポントリサルト村の鉄道駅であった。[7]この駅は1869年に開業し、1930年に定期旅客サービスを停止したが、1964年9月3日に最後の貨物列車がラップフェンスのパネルを運ぶまで、列車は通過し続けた。[8] [9]
駅は、カーナーヴォン南端のアフォン・セイオント川を渡ってから5マイルほど登ったところにあった。 [10] [11]ポントリサルトの「ホーム」信号は、5.75マイル（9.25 km）前に町を出て以来初めてのものだった。[12]
1939年の運行時刻表には、いくつかの遠足がポントリスハルトに予告なしに停車したことが示されている。[13]
路線は1965年初頭に廃止された。[14] [15]駅舎は民間住宅として現存している。駅のすぐ隣にあるリトハルト川にかかる橋は元々の鉄道の床板が失われ、代わりに歩道橋が設置されている。
参考文献
- ^ ミッチェル＆スミス 2010、写真93-95および地図XXVI。
- ^ ターナー2003、14ページ。
- ^ バット1995年、188頁。
- ^ 駅の歴史（Disused Stationsより）
- ^ クイック2009、316ページ。
- ^ ミッチェル＆スミス 2010、写真95。
- ^ ジョウェット1989、地図44。
- ^ リア 1979年、88頁。
- ^ Rear 2012、53ページ。
- ^ Rear 2012、72ページ、勾配図。
- ^ ニール 1980、図版128。
- ^ ダン1958年、719ページ。
- ^ 駅と路線の1939年夏の運行時刻表（Rail Chronologyより）
- ^ ニール 1986、図版 175-7。
- ^ Rear 2003、191ページ。
出典
- Butt, RVJ (1995 年10月)。鉄道駅ディレクトリ: 過去と現在のすべての公共および民間の旅客駅、停車場、プラットフォーム、停車場所の詳細 (第 1 版)。Sparkford : Patrick Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-508-7. OCLC 60251199. OL 11956311M.
- Dunn, JM (1958 年 10 月)。Cooke, BWC (編)。「アフォンウェン線 2」。The Railway Magazine。104 (690)。ロンドン: Tothill Press Limited。ISSN 0033-8923 。
- ジョウェット、アラン（1989年3月）。ジョウェットのイギリスとアイルランドの鉄道地図帳：グループ化前から現在まで（第1版）。スパークフォード：パトリック・スティーブンス社。ISBN 978-1-85260-086-0. OCLC 22311137.
- ニール、EN（1980）。ノースウェールズ蒸気機関車、1927-68。プール：オックスフォード出版。ISBN 978-0-86093-074-7。
- ニール、EN（1986）。ノースウェールズ蒸気：第2巻。プール：オックスフォード出版。ISBN 978-0-86093-305-2。
- ミッチェル、ヴィック、スミス、キース (2010)。バンガーからポートマドックまで: 3 つのランベリス線を含む。カントリー鉄道ルート。ミッドハースト: ミドルトン プレス。ISBN 978-1-906008-72-7。
- クイック、マイケル (2009) [2001]。英国の鉄道旅客駅：年表（第4版）。オックスフォード：鉄道運河歴史協会。ISBN 978-0-901461-57-5. OCLC 612226077.
- リア、WG（2012）。カーナーヴォンとアフォンウェンおよびランベリスからの路線：28：北ウェールズの過去の鉄道の風景。ノッティンガム：ブックローパブリケーションズ。ISBN 978-1-907094-78-1。
- リア、WG（2003）。チェスターからホーリーヘッドへ：支線。シェパートン：イアン・アラン出版。ISBN 978-0-86093-569-8。
- リア、WG（1979年）。北ウェールズのロンドンミッドランド蒸気機関車。トゥルーロ：Dブラッドフォードバートン社。ISBN 978-0-85153-225-7。
- ターナー、アラン（2003年）。『グウィネズの失われた鉄道』。カトリーン：ステンレイク出版。ISBN 978-1-84033-259-9。
外部リンク
- スコットランド国立図書館所蔵の航行可能なエドワード朝時代の 6 インチ OS マップ上の駅
- Rail Map Onlineの駅と路線
- 鉄道コードによる駅と路線のCLSと距離
- 駅の写真をYahooで見る
- 鉄道年表の駅と路線
- 信号記録協会の駅と路線
- 1957年マンチェスター鉄道協会の路線を含む鉄道ツアー
- 1957年5月5日、シックスベルズジャンクションの鉄道旅行記録