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| ポントルソン飛行場 高度着陸場 (ALG) A-28 | |
|---|---|
| フランス、バス・ノルマンディー地方 | |
| 座標 | 北緯48度32分57秒 西経001度29分18秒 / 北緯48.54917度 西経1.48833度 / 48.54917; -1.48833 (A-28 ポントルソン) |
| タイプ | 軍用飛行場 |
| サイト情報 | |
| 制御者 | アメリカ陸軍航空隊 |
| サイトの履歴 | |
| 構築者 | IX エンジニアリングコマンド |
| 使用中 | 1944年8月~9月 |
| 材料 | プレハブヘッセンサーフェシング(PHS) |
| 戦闘/戦争 | 西部戦線(第二次世界大戦) 北フランス戦線 |
ポントルソン飛行場は、フランス北部ノルマンディー地方のポントルソンの町の近くにある、放棄された第二次世界大戦の軍用飛行場です。
ポントルソンのすぐ外側(おそらく北東)に、連合軍がフランスに上陸した直後の 1944 年 8 月 7 日に、アメリカ陸軍航空隊が臨時飛行場を設置しました。この飛行場は、第 IX 工兵司令部、第 819 工兵航空大隊によって建設されました。
歴史
高度着陸場「A-28」として知られるこの飛行場は、08/26に整列した5000フィート(1500メートル)のプレハブヘッセン舗装/圧縮土滑走路(3600 PHS/1400 ETH)1本で構成されていました。さらに、テントが宿舎や支援施設として使用され、既存の道路インフラへのアクセス道路が建設されました。補給品、弾薬、ガソリンドラムの集積場、飲料水、通信とステーションの照明用の最小限の電気グリッドも設置されました。[1]
第358戦闘機グループは1944年8月14日から9月14日までポントルソンにP-47サンダーボルト戦闘機を配備した。[2]
戦闘機は連合軍のノルマンディー侵攻中に支援任務を遂行し、海岸堡の前の道路を巡回し、ドイツ軍の車両を機銃掃射し、ノルマンディーとブルターニュの砲台、高射砲、ドイツ軍の集結地を発見すると爆弾を投下した。
アメリカ軍が連合軍の進撃とともに東のフランス中央部に移動した後、飛行場は1944年9月28日に閉鎖されました。今日では、長い間解体されていた飛行場は、その地域の農地と区別がつきません。[3]
参考文献
この記事には空軍歴史研究局の
パブリックドメイン資料が組み込まれています。
- ^ IX 工兵司令部 ETO 飛行場、飛行場レイアウト
- ^ マウラー、マウラー。第二次世界大戦の空軍戦闘部隊。アラバマ州マクスウェル空軍基地:空軍歴史局、1983年。ISBN 0-89201-092-4。
- ^ ジョンソン、デビッド C. (1988)、米国陸軍航空隊大陸間飛行場 (ETO)、D-Day から VE Day、研究部門、米国空軍歴史研究センター、マクスウェル空軍基地、アラバマ州。
外部リンク
- A-28 記念碑
