政府の政策
2022年9月現在 州政府は電気自動車の購入に対して税制上の優遇措置を提供していない。[ 3 ]
地域別
ウィニペグ
2022年4月現在 ウィニペグには15か所の公共充電ステーションがあり、そのうち3か所は直流充電ステーションだった。[ 8 ]
参考文献
- ↑ 「ロバート・エルムズがマニトバ州における電気自動車の物語を語る」。ウィニペグ商工会議所。2021年6月21日。 2022年9月16日取得。
- ↑ Crabb, Josh (2022年6月7日) 「ガソリン価格の高騰の中、電気自動車への乗り換えを検討しているマニトバ州のドライバーは、長い遅延に直面」 CTVニュース。 2022年9月6日閲覧。
- ↑ 「政府のインセンティブ」。CAAナショナル。カナダ自動車協会。2022年9月16日取得。
- ↑ Vadeboncoeur, Dan (2022年9月2日). 「マニトバ州のリチウム鉱山、電気自動車ブームに備える」 . CTVニュース. 2022年9月16日閲覧.
- ↑ハンリー、スティーブ（2022年9月7日）。「スノーレイクは10年間で500万個の電気自動車用バッテリーに必要なリチウムを供給する」。CleanTechnica 。 2022年9月16日取得。
- ↑ 「リチウム採掘会社が2025年までに50万台のEVを供給できると発表」。マッスルカー＆トラック。2022年9月8日。 2022年9月16日閲覧。
- ↑ヘアウッド、キーシャ（2022年3月30日）。「専門家は、マニトバ州はカナダの電気自動車義務化への準備ができていないと述べている」。グローバルニュース。 2022年5月1日取得。
- ↑アンダーソン、ハル（2022年4月1日）。「ハルのヘッドライン：電気自動車インフラが不足」。ウィニペグ・サン。 2022年5月24日取得。
