| パリメトロ駅 | |||||||||||
プラットフォームビュー | |||||||||||
| 一般情報 | |||||||||||
| 位置 | パリ 5 区 イル・ド・フランス フランス | ||||||||||
| 座標 | 北緯48°50′37″ 東経2°21′08″ / 北緯48.84359° 東経2.352279° / 48.84359; 2.352279 | ||||||||||
| 所有者 | RATP | ||||||||||
| 運営者 | RATP | ||||||||||
| その他の情報 | |||||||||||
| 運賃ゾーン | 1 | ||||||||||
| 歴史 | |||||||||||
| オープン | 1930年2月15日 | ||||||||||
| サービス | |||||||||||
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モンジュ広場(フランス語発音: [plas mɔ̃ʒ])は、パリ地下鉄7号線の駅で、パリ5区にあります。
位置
駅はパリ5区の中央、モンジュ通りの下、モンジュ広場の北東にあります。南北軸に沿って配置され、ジュシュー駅とサンシエ・ドーバントン駅の間に点在しています。メリー・ディヴリーとヴィルジュイフ・ルイ・アラゴン方面では、1930年から1931年までの1年間営業していた10号線との接続があり、当時この路線の終点はポルト・ド・ショワジーでした。
歴史
この駅は、1930年2月15日に計画区間の一部として開業し、ポン・ド・シュリーから7号線のセーヌ川下横断が完成するまで、一時的に10号線の一部として運営されていました。この以前の配置は、駅の北側で今でも見ることができます。左手に非収益線が分岐し、カルディナル・ルモワーヌ(現在は10号線)に通じています。この駅は1931年4月26日に7号線に統合されました。
この駅は、記述幾何学の発明者として最もよく知られているフランスの数学者ガスパール・モンジュ(1746-1818)にちなんで名付けられたモンジュ広場に停車します。駅はラテン地区の東部にあります。近くにはジャルダン・デ・プラント(植物園)、ローマ時代の遺跡であるリュテス競技場、レストランや活気ある露店市場が並ぶムフタール通りがあります 。
旅客サービス
アクセス
駅には 2 つのアクセスがあり、3 つの地下鉄入口に分かれています。
- アクセス 1 -モンジュ広場は、広場の北東に位置し、手すりとデルヴォー型の燭台で飾られた固定階段と、広場の南東に続く 2 つのエスカレーターを含むジョセフ カシアン ベルナール設計の周囲を囲む出口で構成されています。
- アクセス 2 -ナヴァール通り。2 つの入り口があるオリジナルのキオスクがあり、その建築はリュテス競技場の建築を彷彿とさせます。ナヴァール通りの平坦な歩道に位置し、リュテス競技場広場とカピタン広場に隣接しています。
駅のレイアウト
プラットフォーム
モンジュ広場は標準的な構成の駅です。 2 つのプラットホームがメトロ線路で区切られており、アーチ形天井は楕円形です。 装飾はアンドリュー モットスタイルで、茶色の明るい天蓋 2 つ、平らな茶色のタイルで覆われたベンチ、オレンジ色のモットシートが備えられています。 これらの装飾は、側面の壁、アーチ形天井、トンネル出口、通路の出口を覆う、面取りされた白いセラミック タイルと組み合わされています。 広告枠は植物のモチーフが描かれた蜂蜜色の陶器で、駅名も戦間期の元のCMPの陶器で刻まれています。
プラットフォームは長さ 105 メートルの列車を収容できるように設計されましたが、実際に使用されているのは 75 メートルのみです。プラットフォームの未使用部分の駅の北端に線路装置が設置されていますが、これは路線網では非常に珍しいケースで、14 号線のサン ラザール駅にも見られました。
バス接続
駅にはRATPバスネットワークの47番線が通っており、夜間はNoctilienネットワークのN15番線とN22番線が通っています。
近く
- ルテス広場とスクエア キャピタン
- リュテスのアリーナ
- ムフタール通り
- 植物園
参考文献
- ローランド、ジェラール (2003)。地下鉄の駅。ダベス・ア・ワグラム。エディション ボンネトン。
