ピトケアン PA-19

ピトケアンPA-19は、1930 年代初頭に米国で開発された4 人乗りのオートジャイロです。 ^[1]ピトケアンのオートジャイロ設計のほとんどがタンデムのオープンコックピットを特徴としていましたが、PA-19 は完全に密閉されたキャビンでした。^{[2] [3]}また、操縦翼面を備えた翼もありました。^[2]ローターは揚力のみを提供しますが、飛行中に傾けて機体をトリムすることができました。^{[4] 1934 年に}大恐慌の影響でピトケアンがオートジャイロの生産を中止する前に、4 台が製造されました。^{[2] [4]}

ヘンリー・レイサム・ドハティは「フロリダ・イヤーラウンド・クラブ」の宣伝のために1機を購入し、ギネス醸造所は2機を購入した。ロバート・L・モンゴメリー大佐は自宅間の通勤用に1機を購入し、ピトケアン航空はデモンストレーターとして1機を保有した。^[5]

「ピトケアン、AGA、ピトケアン-シエルバ、ピトケアン-ラーセン」からのデータ

一般的な特徴

• 乗員:パイロット1名
• 定員: 3〜4名
• 長さ: 25 フィート 9 インチ (7.85 メートル)
• 翼幅: 38 フィート 8 インチ (11.79 メートル)
• 動力装置:ライト R-975-E2 1基、420馬力 (310kW)
• メインローター直径: 50 フィート 8 インチ (15.44 m)
• メインローター面積: 2,014平方フィート (187.2 m ² )

パフォーマンス

• 最高速度: 120 mph (190 km/h、100 kn)
• 範囲: 350 マイル (560 km、300 海里)

注記

ウィキメディア・コモンズには、ピトケアン航空機に関連するメディアがあります。

文献

• 「アルキメデス博物館写真ギャラリー」。アルキメデス回転翼機 & V/STOL 博物館の Web サイト (キャッシュ コピー)。インディアナ州メントーン: アルキメデス回転翼機 & V/STOL 博物館。2009年 1 月 15 日閲覧。
• 「ピトケアン、AGA、ピトケアン-シエルバ、ピトケアン-ラーセン」。Aerofiles 。 2009年1月15日閲覧。
• 図解航空機百科事典。ロンドン：エアロスペース出版。
• テイラー、マイケル JH (1989)。ジェーン航空百科事典。ロンドン: スタジオエディションズ。