ピムリコカップ

ピムリコカップハンディキャップは、1919年から1961年までメリーランド州ボルチモアのピムリコ競馬場で行われたアメリカのサラブレッド競馬である。^{[1] [2] 3歳以上の}ステイヤーによるダート長距離レースで、25回のうち23回は2マイル以上の距離で行われた。

将来アメリカ競馬殿堂入りするエクスターミネーターは、1919年11月13日の第1回大会からピムリコカップの最初の3大会で優勝した。^[3]

1924年11月15日のレースはアルタウッドが優勝したが、時折激しい吹雪の中で行われたため、馬はほとんど見えず、色も判別できなかった。^[4]

ピムリコカップは、大恐慌による予算削減のため、1931年から1943年まで開催されませんでした。1941年12月に米国が第二次世界大戦に参戦したため、再開はさらに遅れました。1944年に復活したメゴゴは、2つの新しいトラック記録を樹立しました。+1 ⁄ 2マイルを4分20秒1/5で走りました。

1947年、後に米国競馬殿堂入りを果たしたホレイショ・ルーロが調教し、ジョセフィン・ダグラスのミル・リバー・ステーブルが所有していた牝馬ミス・グリロが2勝を挙げた。+1/2マイルのピムリコカップを40馬身差で制覇した。ゴールが近づくと、騎手のコン・マクレアリーがミス・グリロの馬を楽にし、鐙の上に立ち上がって観客に手を振った。 ^[5]翌年、ミス・グリロはジョセフィン・ダグラスのために再び優勝した。彼女の優勝タイムは4分14秒3/5で、 2000馬身の世界記録を破った。+1 ⁄ 2マイルを2秒短縮し、この記録は26年間保持されていた。 ^[6]

ピラスターは、 1949年11月12日のピムリコカップで優勝したが、オーナーのヘンリー・ローブ・ストラウスが10月25日の飛行機事故で亡くなったため、一時的に調教師のフランク・ボンサルの名で出走した。^[7]

ワイズマージンが1956年に優勝した際のタイムは3分37秒で、2マイル16分の1マイルのトラック記録を破った。^[8] 4年後、ボー・ディアブルが1960年のピムリコカップで3分35秒3/5のタイムで優勝し、ワイズマージン記録を破った。^[9]

ピムリコカップの最終レースは1961年12月9日、雪に覆われた競馬場で行われた。優勝したのは、デラウェアパーク競馬場の創設理事であり、ブラッドホース社の元社長であるベヤード・シャープが所有するサンシャインケーキだった。 ^{[10] [11]}

スピード記録:

• 3:52.20 @ 2+1 ⁄ 4マイル : エディス・キャベル
• 4:14.60 @ 2+1 ⁄ 2マイル : ミス・グリロ

最多勝利数:

• 3 -エクスターミネーター（1919、1920、1921）

騎手による最多勝利数:

• 2 -コーン・マクレアリー(1947、1948)
• 2 -ニック・シュク(1951、1956)
• 2 - カール・コルテ (1958、1959)

トレーナーによる最多勝利数:

• 3 -ホレイショ・ルーロ(1946、1947、1948)

オーナーによる最多勝利数:

• 3 -ウィリス・シャープ・キルマー(1919、1920、1921)

• ミス・グリロの 1947 年と 1948 年のピムリコ カップ優勝の物語と写真