ピコ・トゥルンカド

ピコ・トゥルンカド
市町村
ピコ・トゥルンカド
座標: 46°47′42″S 67°57′18″W / 46.79500°S 67.95500°W / -46.79500; -67.95500
国	アルゼンチン
州	サンタクルーズ
部門	デセアード県
設立	1921年7月11日
政府
• 市長	オスヴァルド・マイモ ( FdT )
エリア
• 合計	30.3 km 2 (11.7 平方マイル)
• 土地	8 km 2 (3 平方マイル)
人口  （2010年国勢調査）
• 合計	20,889
• 密度	689/km 2 (1,780/平方マイル)
異名	トゥルンカデンセ
タイムゾーン	UTC−3（アート）

ピコ・トゥルンカドは、アルゼンチン南部のサンタクルス州にある町および自治体です。^[1] 1921年、パタゴニア反乱として知られる事件の当時、村の鉄道駅はアルゼンチン軍とアナキストストライキ参加者の間で数少ない公然の戦闘の場となり、そこでアルゼンチン軍は作戦中唯一の死者を出しました。^[2]

現在ピコ トゥルンカドが占める地域の歴史について言及すると、約 13,000 年前に遡ることになります。調査されたさまざまな洞窟の地層で発見された石器の破片により、この地域の最古の住民が 12,960 年前にここに住んでいたことが特定されました。現在でも、彼らの文化、洞窟の表現のサンプルが残されており、この場所が約 13,000 年前には豊富な水と牧草地があり、当時の多数のさまざまな種が接近していた場所であったことは確かです。

この地域には、13,000年前にマプチェ族とテウェルチェ族のコミュニティが共存し、強風と非常に寒い冬に耐えながら、グアナコやチョイケの狩猟、釣り、マプの果実の収集で暮らしていたという証拠があります。彼らはさまざまな場所に絵画を残​​しました。彼らは良い狩猟場を見つけるために長距離を旅しました。

スペインの征服者が到着すると、彼らの自由は失われ、彼らの経済的および地政学的利益により、この地域は農畜産業に組み入れられました。砂漠の征服が始まると、彼らは不利な場所に住むことを余儀なくされました。テウェルチェ族とマプチェ族は融合し、お互いの文化的側面を吸収しました。

1908年、フィゲロア・アルコルタ大統領は法律第5559号によりパタゴニア鉄道の建設を認可した。この法律は鉄道の調査、建設、運営を目的としている。

...プエルト・デセアドからナウエル・ウアピ湖へ向かう旧路線との分岐点まで、コロニア・サン・マルティンを通過し、コモドロ・リバダビアへの分岐を経てコロニア・サルミエントを通過し、ブエノスアイレス湖への別の分岐を経てコロニア16デオクトゥブレへ向かう... ^[3]

これは、アルゼンチンのパタゴニアを北西方向に横断し、サンアントニオオエステとバリローチェを結ぶ路線に接続する鉄道を建設することを目的とした野心的なプロジェクトの一部でした。

並行した目標は、パタゴニア、この場合はサンタクルスへの住民の定住を促進することでした。

レイアウトの測定に関連する最初の作業は 1908 年から 1910 年にかけて行われ、1909 年 5 月にプエルト デセアドで建設が開始されました。作業はエンジニアのフアン ブリアーノが担当しました。1911 年末に、列車は線路の最初の地点であるピコ トゥルンカドまで運行を開始しました。

1911 年の最初の数字では、乗客 1,235 人と貨物 1,950 トンが記録されています。1912 年には、この路線は条件付き公共サービスで 202 km まで運行され、乗客 2,370 人と貨物 4,208 トンを輸送しました。

路線沿いには 14 の駅が設けられ、そのほぼすべてが 20 km ごとに設置され、1914 年 10 月 7 日に署名された法令によって命名されました。

このプロジェクトの建設により、パタゴニアの入植を促進するという目的の 1 つが達成され、サンタクルス北部に多くの地域が出現するようになりました。

1911 年 11 月 25 日は、ピコ トゥルンカド駅が「200 キロメートル地点」に到着した日として記録されています。この距離は、プエルト デセアドにある源流から駅までの距離であるため、ピコ トゥルンカド駅は長い間この名前で知られていました。公式の開通式は、鉄道が運行を開始した 1913 年 12 月 31 日に行われました。

1915 年にカレタ オリビアの重要性が薄れると、人口は集積地となり、商人や牧場主、農業従事者、鉄道労働者などの家族が集まり、人口増加が著しく、1917 年にはカレタ オリビアの官庁がピコ トゥルンカドに移転しました。当時、すでに 200 人の住民がおり、1918 年に開発が加速すると、市の最初の公式な計画を実施することが決定されました。

20 世紀半ば、カニャドン セコで石油が発見されるまで、ピコ トゥルンカドの人口はわずか 500 人ほどで、羊や牛の飼育と鉄道による製品の販売で生計を立てていました。

ピコ・トゥルンカドは、1921年7月11日に当時の大統領イポリト・イリゴイエンが署名した設立文書である法令によって正式に町として制定されました。

1978 年 1 月 14 日にパタゴニア鉄道の支線が閉鎖され、1979 年 1 月 1 日に無期限に閉鎖されました。

国はこれを永久に消滅させようとしたが、この輸送手段は鉄道周辺の地域の発展に貢献し、プエルト・デセアドの港湾活動を強化し、ピコ・トゥルンカドを出現させ、ラス・エラスとフィッツ・ロイ、ハラミロ、コルエル・カイケの3つの村の発展を確実にした。

1946 年以降、石油探査が活発化し、サンタクルス北部で採掘が始まりました。1950 年に国営企業 YPF のシスモグラフィカ 22 が到着すると、大きな変化が起こり、石油の生産と都市の成長が促進され、大規模な鉱床の設置と、これに必要な住宅のインフラがすべて整いました。

市の近くでガスが発見されたのは、ピコ・トゥルンカドの住人ドン・マヌエル・カアマニョが水を得るために井戸を掘っていたときに偶然だった。

1960 年代には、国営ガス工場の設置の重要性により、この町は「ガスの首都ピコ トゥルンカド」として知られるようになりました。

1965 年 3 月 5 日、ピコ トゥルンカド - ブエノスアイレス ガスパイプラインと液体処理プラントが開通し、市に新たな成長をもたらしました。

ピコ・トゥルンカドは、年間平均風速と持続時間が世界で最も高い都市の 1 つです。このため、再生可能エネルギー産業の発展の拠点として戦略的に位置付けられています。その 1 つが水素です。

ラテンアメリカで唯一の水素実験プラントは、燃料としての水素の使用に関する生産、研究、開発、普及、トレーニングを目的としています。

2004 年、このプロジェクトは国連から科学的支援を受けました。2005 年に発足しました。2007 年、国会は水素推進に関する法律第 26,123 号を可決しました。2014 年、上院と下院はピコ トゥルンカドを「国家水素首都」と宣言する法律を承認しました。

このプロジェクトの重要な成果は、エスペランサ基地に、水素で稼働するように改造された電解装置、風力タービン、発電機、キッチンからなる初のクリーンエネルギーモジュールを設置したことだ。これにより、アルゼンチンは南極で再生可能エネルギーを使用する世界初の国となった。

この発電所は、1995年に開設されたホルヘ・ロマヌッティ風力発電所で発電された電力を使用して稼働しています。

風力エネルギーは、移動する気団の運動エネルギーを利用して得られます。この公園には、出力 2.4 MW の E-44 型風力タービンが 4 基あります。年間平均風速は 10.3 m/s で、国内で最も平均的な風力発電所の 1 つとなっています。

このシステムは実質的にメンテナンスが不要で、投資により経済的利益が得られ、汚染のないエネルギーを生成します。

ピコ・トゥルンカドは、夏は暖かく、冬は寒い寒冷砂漠気候（ケッペンの気候区分 BWk）です。降水量は少なく、年間平均 162 mm です。

30 年以上にわたり、バスケットボールは最も人気のあるスポーツの 1 つでした。その証拠が La Garra Celeste です。これは、全国 B トーナメントでプレーしたバスケットボール チームのニックネームでした。数年の移行を経て、このチームは Club Escuela de Básquet de Pico Truncado、La Escuelita になりました。この都市には、Defensores de Truncado と 13 de Diciembre という連邦評議会に所属する 2 つのチームがあり、Caleta Olivia 会場でサンタ クルス ノース サッカー リーグでプレーしています。また、地元住民で構成されたチームが競い合う近隣リーグもあります。

町の主な自然の特徴は風であり、この資源はカイトバギースポーツに利用されています。