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フィリップス サイクル ズ社は、イギリスのバーミンガム近郊のスメスウィックに本社を置くイギリスの自転車メーカーです。その歴史は 20 世紀初頭に始まり、1980 年代にチューブ インベストメンツグループ傘下のラレー インダストリーズに加わって終わりました。長年にわたり、同社はラレーに次ぐイギリス第 2 位の自転車メーカーでした。すべてのバッジに掲げられた社是は「世界中で有名」でした。「フィリップス」ブランドは、ラレーからライセンスを受けており、特に中国と極東で、今でも世界中で使用されています。インドでは、現在チェンナイと呼ばれるマドラスで生産されていました。
製品
同社は何百万台もの自転車を生産し、その多くは輸出されたほか、モペットも数台製造した。これらのモペットには、「パンダ」や「ガダバウト」モデルなどがある。これらのマシンの最も初期のもの(1958年~1962年頃)は、ドイツの「レックス」エンジンを除いてすべて英国で生産されたが、後期モデル(パンダ Mk 3 およびガダバウト)は、フランスのモトベカン社製のモビレットモペットのライセンス版であった。
プロトタイプ
1956年、フィリップスは世界初のチタン製自転車フレームを発表しました。[1]現代のチタン部品とは異なり、合金ではなく純チタンが使用されました。[2]
参考文献
- ^ ウィザレル、ジェームズ(2016)。自転車の歴史:人々、人種、技術の年代順サイクリング史。マクガーン出版。ISBN 978-0-9859636-5-1。
- ^ 「フィリップスのチタンの背後にある問題と可能性」(PDF)。サイクリングウィークリー。1956年11月22日。pp.509-510 。2023年10月8日閲覧。
