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（ハンス）ピーター・イスラエル・ヨスト、CBE（1921年1月25日 - 2016年6月7日）[ 1 ] [ 2 ]はイギリスの機械技師でした。彼は、相対運動する相互作用面の科学と工学であるトライボロジー[ 3 ] [ 4 ]の創始者です。1966年、ヨストは摩擦、摩耗、腐食が英国経済にもたらすコスト（ GDPの1.1～1.4% ）を強調した報告書を発表しました。[ 5 ]この同名の報告書の中で、彼はトライボロジーという用語を造語し、現在では広く採用されています。[ 6 ]
ヨストはベルリンで、商人レオ・ヨストとマーゴット（旧姓ヤコビー）の息子として生まれた。両親はともにユダヤ系である。[ 7 ] [ 8 ]彼はリバプール工科大学とマンチェスター工科大学で教育を受けた。[ 9 ]
ヨストはグラスゴーのアソシエイテッド・メタル・ワークスで見習いとして働き、その後リバプールのネイピア・アンド・サンズに移り、そこで表面仕上げの測定に関する論文でサー・ジョン・ラーキング・メダルを受賞した。29歳で国際的な潤滑油会社であるトリアー・ブラザーズのゼネラルマネージャーに就任し、後に取締役となった。そこで彼は蒸気機械の潤滑に関する革新的な方法を開発し、ボイラー管のスケール付着を防ぐことでエネルギーと水を節約した。1960年までに、鉄鋼およびブリキ製造会社のリチャード・トーマスとボールドウィンズの潤滑コンサルタントを務め、その後、固体潤滑油製造会社のKSポール社やエンジニアリング・アンド・ゼネラル・イクイップメント社など、複数のテクノロジーおよびエンジニアリング会社の取締役および会長を務めた。
彼は数多くの業界評議会で活動し、亡くなるまで国際トライボロジー評議会の会長を務め[ 10 ] 、議会科学委員会の終身会員でもあった[ 11 ]。
英国王立工学アカデミーは、「これほど多くの世界的な栄誉と勲章を受けた英国人エンジニアは他にほとんどいないだろう」と指摘した。[ 12 ]
彼は1969年にCBEに任命され、フランス、ドイツ、ポーランド、オーストリア、日本の国家元首からも栄誉を授与され、1992年にはロシア工学アカデミー初の外国人名誉会員となった。[ 13 ]彼は2011年に日本から旭日章、 2001年にオーストリア科学芸術功労十字章一等、ドイツから功労十字章一等を授与された。[ 14 ]彼は2つの名誉教授職と11の名誉博士号を保持しており、その中には2000年1月に授与された最初のミレニアム名誉科学博士号も含まれる。[ 13 ]彼は工学技術学会、機械学会、材料学会の名誉フェローであった。[ 13 ]彼は1997年に摩擦学・潤滑技術者協会から国際賞を授与された。[ 15 ]
亡くなる直前に、彼は王立工学アカデミーの名誉フェローに選出されたが、その発表が行われるアカデミーの年次総会の前に亡くなった。 [ 16 ]
彼はピーター・ジョスト慈善財団を設立し、教育と研究を通じて科学技術の公共教育の発展を促進し、特に摩擦学における一般の知識の向上に努めている。[ 17 ]
2020年、国際トライボロジー評議会は、中堅トライボロジー研究者を対象としたピーター・ヨスト・トライボロジー賞を設立した。初代受賞者はインペリアル・カレッジ・ロンドンのダニエレ・ディニ教授で、2022年の第7回世界トライボロジー会議で授賞式が行われる予定である。[ 18 ]
1948年、ヨストはマイケル・カデシュの娘マーガレット・ジョセフィンと結婚した。彼らには2人の娘がいた。[ 19 ] [ 20 ] [ 21 ]