ペルー国際航空

ペルー国際航空( PIA ) はペルー初の国際航空会社であり、1947 年から 1949 年まで運航されていました。

1940 年代半ばから 1960 年代初頭まで、ペルー発着の国際航空便は、パングラ(パンアメリカン航空と WR グレース コーポレーションの合弁会社) が独占していました。南米西海岸の非常に低運賃の市場にはほとんど競争相手がいなかったため、この航空会社はこの時期に事実上の独占状態を築くことができました。

第二次世界大戦後の最初の数年間、ペルーの商業の中心地であるリマから国内の国際航空輸送サービスを確立しようと真剣に取り組んだ唯一の他の航空会社は、PIA（ペルー国際航空）でした。この航空会社は、フォーセット航空の最初のプロモーターでもあるCMキーズが率いるペルー、カナダ、アメリカ合衆国の3つの異なる国の投資家グループによって、400万ドル（2023年には4,770万ドル）の資本で1946年1月14日に設立されました。

航空会社は、1年ちょっと後の1947年5月14日にダグラスDC-4を使用して、北はパナマ経由でハバナへのフライトで運行を開始しました。ネットワークは、運行開始から数か月後、半年後にはすぐに南はアントファガスタ経由でサンティアゴまで拡張されました。9月には、北の路線がワシントンとニューヨークまで拡張されました。

サンティアゴからニューヨークへの直行路線に使われたスローガンは「アメリカ大陸の航空路」（la avenida de las Americas）でした。事業は順調に進んでいるように見えたため、航空会社はその年の10月に資本金を倍増することを熱心に承認しました。残念ながら、パナグラがニューヨークからパナマ、リマ、サンティアゴを経由してブエノスアイレスまでのほぼ同じ路線で与圧式DC-6を新たに導入したため、航空会社はパナグラとの競争に敗れました。その上、1948年6月にラテンアメリカ市場に新規参入したブラニフ航空が、ついにPIAを最終アプローチに追い込みました。

1949年2月9日、設立から2年も経たないうちにPIAは営業を停止した。 ^[1]

• 1ダグラス DC-4

• 「ペルー国際航空 (PIA)」。航空会社の時刻表画像。2008 年 3 月 22 日。
• 「60年間、高く飛び続ける（画像4/15）」。ニューヨーク・タイムズ。