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ペリー・デューク・マックスウェル（1879年6月13日 - 1952年11月15日）はアメリカのゴルフコース設計家。アメリカゴルフコース設計家協会の創設メンバーであり、2012年にオクラホマ州スポーツ殿堂入りを果たした。「オクラホマゴルフの父」として知られている。[ 1 ]
ペリー・デューク・マックスウェルは1879年6月13日、ケンタッキー州プリンストンで生まれた。彼は古典文学を専攻する大学に2度通った後、1897年にオクラホマ州アードモアに移った。1902年、彼は生涯の伴侶となるレイ・ソフロニア・ウッズと出会い、同年結婚した。健康状態が悪化したため、一時的に大学での学業を中断したが、最終的に卒業し、銀行員として就職し、最終的にはアードモア国立銀行の副頭取となり、30代半ばまでその職を務めた。[ 2 ] [ 3 ]
1913年、マックスウェルはかつて酪農場だった所有地に、アードモアのドーニック・ヒルズ・ゴルフ＆カントリークラブの最初の9ホールを建設した。残りの9ホールが完成したのは1923年だった。マックスウェルは、ハーバート・ストロングやドナルド・ロスといった同時代の他の優れたゴルフコース設計家と同様に、ゴルフコース設計の正式な訓練を受けていなかった。19世紀後半から20世紀初頭にかけてアメリカで活躍したゴルフコース設計家のほとんどは、スコットランドやイングランドからの移民であり、彼らの唯一の資格はゴルフの知識とプレー能力だった。
マックスウェルはオクラホマ州や全米各地の数々の素晴らしいコース設計を手がけたことで知られ、アメリカ屈指のゴルフコース設計家として広く認められています。マックスウェルが最初に設計したコースの一つが、オクラホマ州アードモアのドーニック・ヒルズ・ゴルフ＆カントリークラブで、1952年から1954年にかけてアードモア・オープン、そして1954年にはLPGAアードモア・オープンが開催されました。[ 4 ]マックスウェルはまた、タルサのサザン・ヒルズ・カントリークラブ（PGAツアーのイベントが複数開催され、1958年、1977年、2001年には全米オープンが開催された場所）も設計しました。オクラホマシティ・ゴルフ＆カントリークラブとプレーリー・デューンズ・カントリークラブもマックスウェルの経歴に名を連ねています。彼はパインバレー・ゴルフクラブ、オーガスタ・ナショナル・ゴルフクラブ（マスターズの開催地）、コロニアル・カントリークラブ、クリスタル・ダウンズ・カントリークラブ、メリオン・ゴルフクラブといった名高いコースの設計に大きく貢献しました。マックスウェルは合計で70のコースを設計し、約50のコースを改修したと推定されている。
ゴルフのキャリアのきっかけは、妻がスクリブナーズ・マガジンに掲載されていたニューヨーク州サウサンプトンのナショナル・ゴルフ・リンクス・オブ・アメリカに関する記事を見せてくれたことだった。ロングアイランドにある同クラブの創設者兼設計者であるチャールズ・B・マクドナルドに相談した後、マックスウェルはアードモアのすぐ北にある自分の酪農場に4ホールを設計した。この土地は後にドーニック・ヒルズ・ゴルフ＆カントリークラブへと発展し、彼はオクラホマで初めて芝のグリーンを導入した設計者となった。[ 3 ]ゴルフの初期の頃は、油を塗って固めた砂で作られたグリーンを見るのが一般的だった。[ 5 ]
1923年、マックスウェルはスコットランドを訪れ、スコットランド人がコース設計において地形やその他の自然の特徴をどのように活用しているかをできる限り深く学んだ。この時から、マックスウェルの設計哲学が確立された。初期の作品には、オクラホマシティのツインヒルズ・ゴルフ＆カントリークラブ（1935年のPGA選手権でジョニー・レボルタが優勝）、マスコギー・カントリークラブ、バートルズビルのヒルクレスト・カントリークラブなどの素晴らしいコースレイアウトが含まれる。しかし、彼の最高傑作は、ドーニックヒルズを18ホールに拡張したコースであり、このコースレイアウトは長年にわたりオクラホマ州で最高のコースと評された。
マックスウェルは1937年にオーガスタ・ナショナルに数々の重要な変更を加えた。オーガスタ・ナショナルが1933年1月に開場した当初、最初のホール（現在の10番ホール）は400ヤード強の比較的易しいパー4だった。高台にあるティーからは、アプローチにはショートアイアンかウェッジで十分だった。マックスウェルはこのホールを改良する壮大な計画を立て、1937年にグリーンを現在の場所（丘の上、旧位置から約50ヤード後方）に移設することでそれを実行に移し、マスターズ・トーナメント史上最も難しいホールへと変貌させた。ベン・クレンショーはマックスウェルの10番ホールの改修を「ゴルフコース設計における偉大な功績の一つ」と評した。ただし、改修後の10番ホールの設計者としてマックスウェルの名前はクレジットされていないことに注意が必要だ。[ 6 ]オーガスタの10番ホールは、PGAオブアメリカの会員による投票で、国内で最も難しい10ホールの1つに選ばれています。[ 7 ]
マックスウェルのコースの主な特徴は、起伏のあるグリーンと、既存の自然の地形を利用して難易度の高いホールを設計する能力でした。マックスウェルが設計したグリーンは通常大きく、起伏のある形状をしており、しばしば「マックスウェルのロール」と呼ばれています。マックスウェルが設計したグリーンでパットを成功させるには、ホールより低い位置にボールを置く必要があることがよくあります。[ 8 ]多くのゴルフコース設計者が、難易度の高い起伏のあるグリーンを作るという彼のやり方に倣いました。マックスウェルはまた、自然の景観を利用してホールを造形する達人でもありました。デイリー・オクラホマンのスポーツライター、マック・ベントレーは1933年に、「彼の才能は、母なる自然のデザインを認識することから生まれ、彼のコースは既存の景観をわずかに削り取っただけだった」と書いています。
おそらく彼のお気に入りの設計要素は、自然に存在する地質学的崖を取り入れることだった。彼はドーニックヒルズのパー5の16番ホールで、高さ50フィートの崖の上にグリーンを造った。飛距離のあるゴルファーなら2打でグリーンに到達できる。しかし、ほとんどのプレーヤーはレイアップショットを選び、高台にあるグリーンへのショートアイアンでのアプローチを狙う。次のホールでは、ゴルファーは崖の頂上からティーショットを打ち、急な下り坂を下って下のパー3のグリーンに向かう。ツインヒルズゴルフ＆カントリークラブのパー3の4番ホールにも、マックスウェルの崖の特徴が見られる。[ 4 ]
1930年代、マックスウェルはゴルフ業界で全国的な影響力を持つようになった。1931年、ジョージア州オーガスタ・ナショナル・ゴルフクラブの開発にボビー・ジョーンズと共に携わったアリスター・マッケンジー博士は、マックスウェルをパートナーに招いた。マックスウェルは1919年にスコットランドを訪れた際にマッケンジーと出会っていた。このダイナミックなコンビは、アメリカで最も有名なゴルフコース設計チームの一つとなり、ミシガン州のクリスタル・ダウンズ・カントリークラブ、フィラデルフィアのメルローズ・カントリークラブ、そして現在のオクラホマシティ・ゴルフ＆カントリークラブなど、数々の成功を収めた共同事業を生み出した。マッケンジーは、それぞれのコース設計プロジェクトに様々な形で関わっていた。
1934年のマッケンジーの死とパートナーシップの解消に伴い、マックスウェルはキャリアの中で最も実り多い時期を迎えた。当時、米国は依然として壊滅的な大恐慌とそれに伴うダストボウルに見舞われ、中西部は深刻な被害を受けていたことを考えると、これは大きな功績と言える。経済的に苦しい時期にもかかわらず、彼はカンザス州のサザンヒルズやプレーリーデューンズ、ノースカロライナ州ウィンストン・セーラムのオールドタウンクラブといった革新的な設計の契約を獲得することができた。しかし、この時期のマックスウェルの作品の中で最もよく知られているのは、おそらく彼の改修事業だろう。彼は、パインバレー・ゴルフ・クラブ、ガルフ・ミルズ、フィラデルフィア・カントリー・クラブ、ブルック・ホロー、コロニアル・カントリー・クラブ（フォートワース）、アッパー・ソーコン・タウンシップのソーコン・バレー・カントリー・クラブ、ナショナル・ゴルフ・リンクスなど、国内有数のゴルフコースに多大な貢献をしたことで知られており、おそらく彼の最も有名な改修作品はオーガスタ・ナショナルで、18ホールのうち11ホールの改修を手がけた。
第二次世界大戦後、マックスウェルは癌で膝下を切断した後も仕事を続けた。しかしこの頃には、マックスウェルの関心は再びオクラホマ州に向けられていた。息子のJ・プレス・マックスウェルはヨーロッパでの任務から帰還後、事業に加わった。マックスウェル一家は1940年代後半にオクラホマ州でいくつかの注目すべき事業を手がけ、エニドのオークウッド・カントリークラブやノーマンのオクラホマ大学のコースなどが挙げられる。また、アラバマ州モービルのグランドホテルの最初のゴルフコースも手がけた。1952年に亡くなる直前に完成した他のプロジェクトには、オクラホマシティのレイク・ヘフナー・ゴルフクラブ、テキサス州ダラスのオーククリフ・カントリークラブ、ネブラスカ州オマハのオマハ・カントリークラブの大規模改修などがある。[ 3 ]
マックスウェルは1952年11月15日にオクラホマ州タルサで亡くなった。[ 2 ]彼はドーニックヒルズゴルフ＆カントリークラブの7番フェアウェイの北側の尾根にある家族墓地に埋葬された。[ 9 ]
（出典）：[ 10 ]
†契約における共同設計のみ‡施工はマックスウェル、設計はマッケンジー