ペンシルバニア州道465号線

ペンシルバニア州道465号線
ペンシルバニア州道465号線
ルート情報
	PennDOTによって管理されています
長さ	6.644 マイル (10.692 km)
存在した	1961年～現在
主要な交差点
南端	ムーアビルのPA 174
	カーライル近郊のI-81カーライルのUS 11;
北端	カーライル近郊のPA 641
位置
国	アメリカ合衆国
州	ペンシルバニア
郡	カンバーランド
高速道路システム
	ペンシルベニア州のルートシステム; 州間高速道路; 私たち; 州; 景色が美しい; 立法;

ペンシルベニア州道465号線（PA 465 ）は、ペンシルベニア州カンバーランド郡にある全長6.64マイル（10.69 km）の州道である。南端はムーアデールのPA 174号線、北端はカーライル郊外のPA 641号線である。PA 465は、農地を通り、PA 174号線からウォルナットボトム道路に沿って北東に向かう。このルートはカーライルの西端の開発地域に達し、アレン道路で北に曲がり、州間高速道路81号線（I-81）とアメリカ国道11号線（US 11）と交差し、PA 641号線で終わる。ウォルナットボトム道路は1926年にUS 11とPA 13の一部となり、2年後に後者の指定は解除された。US 11とPA 33は1941年にシッペンスバーグとカーライルの間で配置が入れ替わり、PA 33はウォルナットボトム道路上に指定された。 PA 465 は、1960 年代に、ウォルナットボトムロード沿いの PA 33 の指定に代わって、現在の位置に指定されました。

ルートの説明

PA 465 は、ディキンソンタウンシップのムーアデールコミュニティにあるPA 174との交差点から始まり、2 車線の分離されていないウォルナットボトムロードを北東に向かって進みます。道路は、時折森が点在する開けた農業地帯を通過します。サウスミドルトンタウンシップに入ると、ルートは北に曲がってアレンロードに入り、工業用倉庫を通り過ぎます。PA 465 は I-81とのインターチェンジに到着し、西に森、東に倉庫を通り過ぎながらカーライル自治区へと続きます。ルートはUS 11と交差し、農地や配送センターの近くを通過します。ノースミドルトンタウンシップに入った後、PA 465 はPA 641で北端に達します。^[2]^[3]

歴史

1911年にペンシルベニア州が道路を制定したとき、ウォルナットボトムロードはチェンバーズバーグとカーライルの間を走る州道35号線の一部として指定された。^[4] 1926年までに、舗装されたウォルナットボトムロード沿いにPA 13号線が指定されました。 ^{[5] 1926年に}米国高速道路システムが創設されたことで、PA 13号線と同時に、ウォルナットボトムロード沿いにUS 11号線が指定されました。^[6]^[7]同時に存在していたPA 13号線の指定は、1928年にUS 11号線から削除されました。 ^{[7] 1941年、US 11号線は}シッペンズバーグとカーライルの間でPA 33号線と配置が入れ替わり、US 11号線は2つの町の間で現在の配置に変更され、PA 33号線はウォルナットボトムロード上に指定されました。^[8]^[9] 1960年代にPA33は廃止され、PA465が現在のウォルナットボトムロードとアレンロードに沿ったルートで、ムーアデール北のPA174からカーライル西のPA641まで走るように指定されました。^[10]

主要交差点

ルート全体はカンバーランド郡内にあります。

参照

米国道路ポータル
ペンシルベニアポータル

参考文献

^ ab
保守運用局 (2015年1月)。道路管理システム直線ダイヤグラム (レポート) (2015年版)。ペンシルベニア州運輸省。2015年6月30日閲覧。
- カンバーランド郡 (PDF)
^ 「ペンシルベニア州道465号線の概要」（地図）。Googleマップ。 2011年5月15日閲覧。
^ ペンシルベニア州カンバーランド郡高速道路地図(PDF) (地図). PennDOT . 2011年. 2011年6月8日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2011年5月15日閲覧。
^ ペンシルベニア州の州道を示す地図(PDF) (地図)。ペンシルベニア州道路局。1911年。 2011年7月5日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2014年1月1日閲覧。
^ 大西洋道路地図ペンシルバニア州デラウェア州 (地図)。地図作成者: General Drafting。アトランティック・ガソリン。1926年。 2015年12月15日閲覧。
^ 公道局とアメリカ州間高速道路当局協会(1926 年 11 月 11 日)。アメリカ州間高速道路当局協会が統一標示に採用した米国高速道路システム (地図)。1:7,000,000。ワシントン DC: 米国地質調査所。OCLC 32889555。2013年11 月 7 日に取得– Wikimedia Commons経由。
^ ab ペンシルベニア州の地図（地図）。ペンシルベニア州道路局。1928年。 2015年5月7日閲覧。
^ 「地方道路のルート変更がハリスバーグのドライバーに影響」イブニングニュース。ハリスバーグ、ペンシルバニア州。1941年6月20日。18ページ。 2015年8月14日閲覧– Newspapers.com経由。
^ ペンシルベニア州公式道路地図(PDF) (地図)。ペンシルベニア州高速道路局。1950年。 2011年7月5日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。2014年1月1日閲覧。
^ ペンシルベニア州公式地図(PDF) (地図)。ペンシルベニア州高速道路局。1970年。 2011年7月5日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。2014年12月17日閲覧。

外部リンク

KML ファイル(編集 •ヘルプ)

テンプレート:添付 KML/ペンシルバニア州道 465

KMLはWikidataから取得されています

ペンシルバニア州高速道路: PA 465

[PennDOT_SLD-1] 保守運用局 (2015年1月)。道路管理システム直線ダイヤグラム (レポート) (2015年版)。ペンシルベニア州運輸省。2015年6月30日閲覧。
カンバーランド郡 (PDF)

[2] カンバーランド郡 (PDF)

[gm-2] 「ペンシルベニア州道465号線の概要」（地図）。Googleマップ。 2011年5月15日閲覧。

[PennDOTCumberland-3] ペンシルベニア州カンバーランド郡高速道路地図(PDF) (地図). PennDOT . 2011年. 2011年6月8日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2011年5月15日閲覧。

[PennDOT_1911-4] ペンシルベニア州の州道を示す地図(PDF) (地図)。ペンシルベニア州道路局。1911年。 2011年7月5日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2014年1月1日閲覧。

[1926map-5] 大西洋道路地図ペンシルバニア州デラウェア州 (地図)。地図作成者: General Drafting。アトランティック・ガソリン。1926年。 2015年12月15日閲覧。

[USHM-6] 公道局とアメリカ州間高速道路当局協会(1926 年 11 月 11 日)。アメリカ州間高速道路当局協会が統一標示に採用した米国高速道路システム (地図)。1:7,000,000。ワシントン DC: 米国地質調査所。OCLC 32889555。2013年11 月 7 日に取得– Wikimedia Commons経由。

[PennDOT_1928-7] ペンシルベニア州の地図（地図）。ペンシルベニア州道路局。1928年。 2015年5月7日閲覧。

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[PennDOT_1950-9] ペンシルベニア州公式道路地図(PDF) (地図)。ペンシルベニア州高速道路局。1950年。 2011年7月5日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。2014年1月1日閲覧。

[PennDOT_1970-10] ペンシルベニア州公式地図(PDF) (地図)。ペンシルベニア州高速道路局。1970年。 2011年7月5日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。2014年12月17日閲覧。