| ルート情報 | ||||
|---|---|---|---|---|
| PennDOTによって管理されています | ||||
| 長さ | 21.1マイル[1] (34.0 km) | |||
| 存在した | 1928年~現在 | |||
| 主要な交差点 | ||||
| ウエストエンド | ||||
| 東端 | ||||
| 位置 | ||||
| 国 | アメリカ合衆国 | |||
| 州 | ペンシルバニア | |||
| 郡 | バトラー | |||
| 高速道路システム | ||||
| ||||
ペンシルバニア州道228号線(PA 228 )は、ペンシルバニア州バトラー郡にある全長21.1マイル(34.0 km)の州道です。西端はクランベリー タウンシップの米国道19号線(US 19)にあります。東端はバッファロー タウンシップのPA 356にあります。クランベリー タウンシップ、セブン フィールズ、アダムズ タウンシップの継続的な成長のため、ペン交通局はクランベリーとPA 8の間でこの高速道路を4車線に拡張する計画段階にあります。
ルートの説明
_at_Mars_Valencia_Road_in_Adams_Township,_Butler_County,_Pennsylvania.jpg/500px-2022-06-06_10_16_19_View_west_along_Pennsylvania_State_Route_228_(Mars_Road)_at_Mars_Valencia_Road_in_Adams_Township,_Butler_County,_Pennsylvania.jpg)
PA 228 は、クランベリー タウンシップの西端で US Route 19 と州間高速道路 79の両方に接続しているため、バトラー郡南部の主要道路として機能しています。バトラー郡南部の交通に加えて、この道路は、沿線の多数の企業に向かう地元アレゲニー郡北部の大量の交通も運びます。郡の南中央部では、PA 228 は 4 車線の中央分離帯のある高速道路である PA Route 8 にも接続しています。最後に、PA 228 はバトラー郡の東側にある PA Route 356 で終わります。この終点は、ピッツバーグから北東方向へ交通を運ぶ制限付きアクセス高速道路である PA Route 28 に非常に近いです。これらのジャンクションは、大規模なものも小規模なものもあり、PA 228 の大規模な渋滞の一因となっています。
PA 228 は、西端の US Route 19 から始まる 4 車線の中央分離帯のある高速道路です。旅行者が I-79 インターチェンジを過ぎて東に向かうと、高速道路の両側は高度に開発されています。高速道路の南側にはさまざまなレストランがあり、高速道路の北側には大きなショッピング モールがあります。
フランクリン ロードとの交差点を越えると、ドライバーはセブン フィールズ地区に近づきます。道路は 4 車線から 2 車線 (片側 1 車線) に狭くなります。この地点から、PA 228 はルート全体で 2 車線となります (PA ルート 8 と並行する場合は例外)。
セブン・フィールズを出た後、ドライバーはアダムズ・タウンシップに入ります。この道路は、隣接するクランベリー・タウンシップやセブン・フィールズ部分のように高度に開発されていませんが、それでも交通量は問題です。これは、地元住民がこの道路を地元(クランベリー)への通勤、または州間高速道路79号線や米国ルート19号線経由でピッツバーグ市への通勤に使用しているからです。この交通量の多い問題は、交通量の多い多数の脇道によってさらに悪化しています。国道228号線と脇道の交差点の多くには、右左折車線や信号がありません。ラッシュアワー時の交通量が多いため、ドライバーは脇道に入るのにかなりの時間待たなければならないことがよくあります。これにより、車両が唯一の走行車線で曲がるのを待つために長時間待たなければならず、他のドライバーがその停止車両を追い越せないため、交通渋滞が発生します。
PA 228 はマーズ町を迂回します。
マーズエリア中学校を過ぎて間もなく、旅行者はミドルセックス タウンシップに入ります。PA 8 号線との交差点に到着する前に、ドライバーは地元で「ボールズ ベンド」として知られる S 字カーブを通過します。このカーブは、無謀な運転やトラクター トレーラーの過度な方向転換による事故で有名です。2015 年 1 月、ペンシルベニア州交通局は、PA 8 号線とマーズエリア センテニアル学校間の道路を再配置して拡幅する計画を発表しました。新しい道路はほぼ完全な直線となり、2 つの急カーブがなくなり、5 車線 (各方向 2 車線と中央の方向転換車線) に拡幅されます。工事は 2019 年に予定されています。1.7 マイルの間、PA 228 号線と PA 8 号線は並行して走っています (同じ道路を共有しています)。1.7 マイル後、PA 228 号線は東のサクソンバーグとフリーポートに向かい、PA 8 号線は北に進みバトラー、そして最終的にエリーに向かいます。
トラックの交通量はまだ多少ありますが (そして今では、田舎の農場の交通量も)、PA 228 の交通渋滞は PA 8 との交差点の西側に比べてかなり少なくなっています。この部分の道路を通行する交通は、PA Route 28 North (インディアナ州キタニング)、フリーポートの町、またはアレゲニー - キスキ渓谷沿いの別の場所に向かう可能性があります。
主要交差点
ルート全体はバトラー郡内にあります。
参照
参考文献
- ^ ab 「ペンシルベニア州道228号線の概要」(地図)。Googleマップ。 2011年5月16日閲覧。
外部リンク
- ペンシルバニア州高速道路: PA 228
