鉛筆爆弾攻撃

ペンシル爆弾攻撃は、第一次世界大戦中にドイツ帝国が行った複数の国家支援テロ行為^{[要出典]で使用された。ペンシル爆弾は}焼夷時限爆弾の一種である。ドイツの化学者ヴァルター・シェーレが設計し、第一次世界大戦中にドイツ帝国海軍諜報部のドイツ 人現場エージェント、フランツ・フォン・リンテレン大尉が使用した。 ^[1]

シェーレがリンテレンに初めて爆弾の試作品を見せたとき、それは大きな葉巻ほどの大きさの鉛の中空の円筒だった。円筒の中央には銅の円盤が押し付けられてはんだ付けされており、円筒を 2 つの部屋に分けていた。これらの部屋の 1 つにはピクリン酸が、もう1 つには硫酸などの不燃性の液体が満たされていた。両端は、単純な鉛のキャップが付いたワックス製の強力な栓で密閉されていた。銅の円盤は、望みどおりに厚くも薄くもできた。厚すぎると、両側の 2 つの酸が腐食するのに長い時間がかかった。薄すぎると、2 つの酸が数日以内に混ざり合う。円盤の厚さを調整することで、酸が混ざり合う時間を決めることができた。これにより、安全で効率的な時限信管が形成された。指定された時間に2つの酸が混ざり合うと、長さ20〜30センチメートルの静かだが激しい炎が管の両端から噴き出し、まだ燃えている間に鉛のケースが溶けて、火源の証拠はほとんど残らなかった。^{[1] [2]}

フォン・リンテレンと彼のドイツのエージェントグループは、戦争に向かう軍需品を積んだ船に爆弾を仕掛けた。この焼夷装置は、船が遠く離れた海上で積荷に引火した。後にリンテレンは単独で、36隻の船に積まれた1000万ドル（2024年の価値で2億300万ドル）相当の積荷を破壊したと推定された。

最初の爆弾は、第一次世界大戦の初めに米国によってニューヨーク港で抑留されたノルドドイチャー・ロイドの定期船、SSフリードリヒ・デア・グローセ^{で製造された。この船のドイツ人船員が製造を手伝った。 [1] [3]} SSフィーバスがテストケースとして選ばれ、シッピング・ニュースで「事故。ニューヨーク発、アークエンジェル行きのSSフィーバスが海上で火災。HMSエイジャックスによってリバプール港に搬送」と報じられた。[ ^{1] [4]}

• 即席爆発装置
• 鉛筆起爆装置

注記

参考文献

• キング、ギルバート（2011年11月1日）。「ニューヨーク港での妨害行為」スミソニアン誌。 2021年12月23日閲覧。
• マクドネル、フランシス（1995年9月19日）。『陰険な敵：枢軸国第五列とアメリカ国内戦線』オックスフォード大学出版局。ISBN 9780199879915。
• フォン・リンテレン、フランツ(1998)。ダークインベーダー: ドイツ海軍情報将校の戦時中の回想。 F.キャス。ISBN 9780714647920。 - 総ページ数: 271
• Wallace, Ed (2007 年 11 月 1 日)。「ニューヨークの惨事」(PDF)。Metroplex Atheists。2011 年 10 月 7 日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。2011年10 月 7 日に取得。