ピースリバーブロック

ピース川ブロックは、ブリティッシュコロンビア州北東部のピース川地方にある350万エーカー (14,000 km ² ) の土地です。カナダを横断してブリティッシュコロンビア州まで鉄道を敷設する見返りとして、カナダ太平洋鉄道は鉄道の両側に20マイル (32 km) の鉄道ベルト地帯を与えられました。幅40マイル (64 km) の帯状の土地のうち譲渡された、または耕作不可能な土地に対する補償として、州はカナダ政府にブリティッシュコロンビア州内のロッキー山脈北東の350万エーカーの土地の管理を許可しました。この取り決めは1883年12月19日に州議会を通過し、 1884年3月21日にカナダ議会で入植法として可決されました。ロッキー山脈の北東の土地はすべて、カナダ政府がどの土地を選択するかを決定するまで州の保護区となり、開拓や土地の権利主張を妨げた。数回の土地測量の後、政府は1907年にその土地を取得した。政府が選んだ土地は、南北72.4マイル (116.5 km)、東西75.7マイル (121.8 km) のほぼ正方形の土地ブロックだった。南の境界は、アルバータ州とブリティッシュコロンビア州の境界線と連邦土地測量局の第20基線の交差点から始まり、北の境界は第23基線から始まります。しかし、両方の境界線は、子午線収束を考慮せずにアルバータ州とブリティッシュコロンビア州の境界線に対して直角に引かれているため、各基線の南側でずれています。ブロック内の土地は、当初、連邦土地測量局の第3システムと第4システムを使用して測量されました。しかし、ブロックの南側と西側の大部分は、最終的にブリティッシュコロンビア州の他の地域と同様に地区区画に測量されました。

連邦政府は1912年にこのブロックの南東の角を開拓地として開放した。連邦政府は2つの事務所から土地を管理した。1つはアルバータ州ピースリバーにあるピースリバー土地局、もう1つはアルバータ州グランドプレーリーにあるグランドプレーリー土地局である。土地が連邦の管理下にあった間も、州は道路、学校、その他の通常の州政府サービスを提供していた。土地、水、鉱物権の管轄をめぐって連邦政府と州政府の間で対立が起こった。1930年2月20日に両政府間で合意に達し、ブロックと鉄道ベルトが州政府に返還され、同時に公有地と鉱物権がプレーリー諸州に移管された。この合意は天然資源法と1930年憲法によって実施された。

• ピース川（曖昧さ回避）
• 土地の譲渡 § 土地の譲渡鉄道

• カルバリー、ドロテア。「ピース川ブロック」『Lure of the South Peace』、ドーソンクリーク、BC：サウスピース歴史図書委員会、1981 年。
• テイラー、WA [1]クラウンランド、測量システムの歴史、登記所およびタイトル部、持続可能な資源管理省、ビクトリア、ブリティッシュコロンビア、1975年