旅客専用高速フェリークラス

旅客専用高速フェリーは、 1998 年にワシントン州フェリー向けにワシントン州アナコルテスのダコタ クリーク インダストリーズ社によって建造されました。このフェリーは、従来のプロペラではなく水ジェットで推進するシステムを採用しているのが特徴で、このジェットで 38 ノットという非常に高速で航行します。

フェリーの航跡によってリッチ・パッセージの海岸が浸食されているという主張からフェリーに反対する声もあったが、州は2002年に450万ドルでこの主張を解決した。^[1]

2009年に両船はゴールデンゲートフェリーに売却され、サンフランシスコとマリン郡間の航路で使用されています。

乗客専用の高速フェリークラスのフェリーには以下のものがあります。

• MVゴールデン ゲート(旧MVチヌーク)
• MVナパ(旧MVスノホミッシュ)

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