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| 営業開始 | 運用を開始しなかった | ||||||
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| 運営拠点 | クライストチャーチ、ニュージーランド | ||||||
| ハブ | アバルア (ラロトンガ島)、クック諸島 | ||||||
| 重点都市 | ウェリントン、ニュージーランド | ||||||
| 艦隊規模 | 未定 | ||||||
| 主要人物 | マイク・ペロ（創設者） | ||||||
| Webサイト | pasifikaair.co.nz | ||||||
パシフィカ航空は、ニュージーランドのクライストチャーチとクック諸島のラロトンガ島の間で定期直行便を運航することを計画していたニュージーランドを拠点とする航空会社でした。[1]当初は「JetRaro」という社名でしたが、2020年12月にパシフィカ航空に改名されました。[2]
歴史
2020年7月、クライストチャーチの実業家マイク・ペロ氏[3]は、 COVID-19パンデミックによる国境規制の解除を受けて、政府の承認を条件に、クライストチャーチとクック諸島を結ぶ航空路線を形成する航空会社を設立する意向を発表した[1]。
当初の提案では、ウェットリースされたエアバスA320機を使用して、クライストチャーチとラロトンガの間で週3〜5便の直行便を運航する予定でした。[1] [4] 2020年12月、ペロはリースされた737-800を使用して、独自の航空運航証明書の下で航空会社が自らサービスを実施する計画を発表しました。また、クライストチャーチだけでなく、ウェリントンからクック諸島への便も含まれると発表されました。[2]
同社は2020年12月初旬に登録された。当初の計画では、2021年5月にフライトを開始する予定だった。 [2]ニュージーランドとクック諸島間の検疫なしの旅行「バブル」の開設に対するニュージーランド政府のアプローチをめぐる不確実性が続いたため、ペロは就航を一時停止すると発表した。ペロは、航空会社の設立に必要な作業の多くは完了しており、ニュージーランドとクック諸島間の旅行に関してより確実性が確立されたときに再開されると述べた。
ペロ氏はさらに、「同社とその資金は完全に無傷のままであり、我々はAOCを再燃させる準備ができるところまで進めていく」と述べた。 [5]
2021年5月初旬、ニュージーランド政府はついにニュージーランドとクック諸島間の検疫なしの旅行バブルの開始を発表しました[6] 。バブルは2021年5月17日にオープンしました。5月4日、ペロはパシフィカ航空の運航を開始したと発表しました[7]。最初のフライトは2021年第4四半期に予定されています。
6月18日、ペロはクック諸島政府からの支援が不足したため、予定していた打ち上げが中止になったと発表した。[8]
サービス
航空会社が提供するサービスの正確な詳細は明らかにされる予定だった。クック諸島への航空会社のサービスは、より「プレミアム」な製品に重点を置くものと予想されていた。
予定目的地
艦隊
5月4日のラジオ・ニュージーランドとの インタビュー[9]で、ペロは計画されていた航空機群はボーイング737-800型機で構成される可能性が高いが、これは確認待ちであると述べた。
参考文献
- ^ abc 「JetRaroウェブサイト」 。 2020年7月23日閲覧。
- ^ abc Grant Bradley (2020年12月13日). 「クック諸島のトラベルバブル発表後、マイク・ペロがパシフィカ航空を発表」ニュージーランド・ヘラルド。 2020年12月14日閲覧。
- ^ 「JetRaro: クック諸島の新航空会社、キウイ・エアブリッジ就航準備完了」ニュージーランド・ヘラルド。 2020年7月23日閲覧。
- ^ 「ニュージーランドのジェットラロがクック諸島市場に注目」ch-aviation . 2020年7月23日閲覧。
- ^ ペロ、マイク（2021年4月15日）。「メディアリリース-マイク・ペロ、今のところパシフィカを公園化」。
- ^ 「COVID-19: クック諸島のトラベルバブル発表は月曜日に予定」。Newshub 。 2021年5月27日閲覧。
- ^ 「パシフィカ航空が滑走路に戻る」ラジオ・ニュージーランド。2021年5月4日。
- ^ 「ペロ氏の航空会社、永久運航停止」クック諸島ニュース。2021年6月18日。 2021年6月19日閲覧。
- ^ 「マイク・ペロ：パシフィカ航空が滑走路に戻る」ラジオ・ニュージーランド。2021年5月4日。
外部リンク
- パシフィカ航空のウェブサイト