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.jpg/500px-Boeing_707-321B_N421PA_Pan_American_World_Airways_(Pan_Am).jpg) ハイジャックされた航空機に似たパンアメリカン航空のボーイング707 | |
| ハイジャック | |
|---|---|
| 日付 | 1968年11月24日 |
| まとめ | 航空機ハイジャック |
| サイト | アメリカとキューバ |
| 航空機 | |
| 航空機の種類 | ボーイング707 [1] |
| オペレーター | パンナム |
| フライトの出発地 | JFK国際空港、ニューヨーク、アメリカ |
| 途中降機 | ハバナ、キューバ |
| 行き先 | サンファン、プエルトリコ、アメリカ合衆国 |
| 乗客 | 未知 |
| クルー | 未知 |
| 死亡者数 | 0 |
| 生存者 | 全て |
パンナム航空281便は、プエルトリコのサンファン行きのパンアメリカン航空の定期便であった。1968年11月24日、ニューヨーク市のJFK国際空港からキューバのハバナに向かう途中、4人の男にハイジャックされた。[2] [3] アメリカのジェット戦闘機が飛行機を追跡し、キューバ領空に到達した。[4]
ハイジャック犯のうち2人は1970年代に逮捕された。ホセ・ラファエル・リオス・クルスは1975年に逮捕され、ミゲル・カストロは1976年に逮捕された。両者とも有罪を認め、クルスは懲役15年、カストロは懲役12年の刑を宣告された。
3人目のハイジャック犯、ルイス・アルマンド・ペーニャ・ソルトレンはキューバで逃亡生活を送っていた。2009年10月、彼は自発的に米国に戻り、連邦当局に出頭した。彼は2010年3月18日にハイジャックの罪を認めた。 [5] 2011年1月4日、彼は仮釈放の可能性のない懲役15年の判決を受けた。[6]
この事件の共謀者として起訴されたアレハンドロ・フィゲロアは1969年に無罪となった。
参考文献
- ^ 「1968年のハイジャック事件で懲役15年」ニューヨーク・タイムズ、2011年。 2013年3月31日閲覧。
- ^ 「1968年JFK空港ハイジャック事件の容疑者が逮捕される」CNN.com。2009年10月12日。 2009年10月14日閲覧。
- ^ 「1968年NY発の飛行機ハイジャック事件で男逮捕」AP通信。2009年。2009年10月16日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2009年10月14日閲覧。
- ^ 「逮捕により、ハイジャック事件の記憶が蘇る」AP通信、2009年。 2009年10月14日閲覧。
- ^ 「パンアメリカン航空281便ハイジャック犯、マンハッタン連邦裁判所で有罪答弁」 FBI 2010年。2010年3月22日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2010年9月22日閲覧。
- ^ 「1968年のキューバハイジャックで米国人男性に懲役15年」BBCニュース、2011年1月4日。