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パキスタン税関（پاکستان کسٹمز ）は、パキスタンの公務員組織の一つです。パキスタン税関局（PCS）の職員で構成されており、PCSはパキスタンの公務員の中でも特に有力な職業グループの一つです。
パキスタンの連邦税制は当初、間接税と直接税の区分に基づいて組織され、関税・物品税グループと所得税グループという2つの職種別グループが設けられていました。しかし、2010年にこれらのグループは国内関税・税金と国際関税・税金の区分に基づいて再編成され、パキスタン関税局と内国歳入庁が設立されました。国内取引における売上税と連邦物品税の徴収責任は、新設された内国歳入庁（IRS）に移管されました。
税関の役割を、合法的な貿易と旅客の円滑化、違法貿易の防止、そして国をグローバル・バリューチェーンの一部にするという、国際的なベストプラクティスに沿って再編成した。
パキスタン税関が国境地域での役割を拡大するにあたり、これまでパキスタン・レンジャーズ、フロンティア・コンスタビュラリー、レヴィーズ、警察に委任していた密輸対策権限は撤回された。パキスタン税関の役割は、国の貿易政策、知的財産権、通過貿易、資金洗浄、密輸の保護において大きな責任を負う国境管理機関へと移行した。[ 1 ]
パキスタン税関は、陸上および航空管轄権に加えて、パキスタン税関水域と呼ばれる200海里（370km 、230マイル）の海上管轄権も有しており、そこでは単独で、または時にはパキスタン沿岸警備隊やパキスタン海上保安庁と共同で密輸対策作戦を実施している。
インド亜大陸における組織的な税関部門の起源は、1878年に女王陛下が海上税関法に基づいて海上税関業務を制度化しようとした際に遡ることができる。
1901年、カラチはシンド州の主要港に指定された。翌年、カラチに港湾および税関職員のための恒久的な事務所を建設する計画が立てられた。この任務はボンベイ政府の顧問建築家であるG・ウィレットに委託され、彼はビクトリア朝様式の半円形構造の新しい建物を設計した。建物の建設は1912年に始まり、1914年に完成した。カラチ港湾局と税関の最初の会議は、1916年1月12日にこの建物で開催された。
カラチ税関は、現在、予防税関、評価税関、輸出税関、モデル税関の本部となっています。南部地域においても、 1967年にカラチ中央物品税税関が分割された後、ハイデラバード税関・中央物品税・売上税税関が設立されました。ハイデラバード税関の管轄区域は、カラチ、ムルタン、バハワルプールを除くシンド州全域です。
パキスタン北部では、税関と中央物品税の業務は、ラホール中央物品税・陸上税関局を通じて同時に行われていた。同局は国内で2番目に古い税関局であり、その管轄区域はカラチとバローチスタンを除く旧西パキスタン全域に及んでいた。ラホール税関庁舎は、地域における税関と中央物品税の本部であった。
パキスタン税関には多くの主要プロジェクトがある。