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| 歴史 | |
|---|---|
 イギリス | |
| 名前 | PSモナーク |
| 登録港 | ドーセット州フローム川 |
| ルート | ドーセット州フローム川 |
| 注文済み | 1984 |
| ビルダー | ブライアン・ウォーターズとコリン・カー。ケント州ロチェスターにあるカー氏の造船所レモンズにて。 |
| 発売 | 1994 |
| 取得した | 2004 |
| 処女航海 | 2004 |
| 使用中 | 2004 |
| 状態 | 使用中 |
| 一般的な特徴 | |
| クラスとタイプ | 外輪船 |
| トン数 | 42 |
| 長さ | 42フィート[1] |
| ビーム | 最大幅15フィート[1] |
| 推進 | 斜め蒸気機関 |
| スピード | 6ノット |
| 容量 | 乗客12名 |
| クルー | 1 |
PSモナークは、イギリスで現在も稼働している外輪船3 隻のうちの 1 隻です。1984 年に建造が始まり、1994 年に進水しましたが、蒸気プラントは 19 世紀のケアフィリーのガス工場のタールポンプが元になっています。[2]全長 42 フィート、幅 8 フィート、乗客定員はわずか 12 名で、世界最小の商用外輪船です。[3]
モナーク号は、外輪船キングスウェア キャッスルの修復に重要なボランティアとして関わったブライアン ウォーターズ氏によって設計、建造されました。自分の外輪船を一から建造することが彼の夢でした。建造は 1984 年に開始されましたが、完成するまでにほぼ 20 年かかり、2003 年に商業運航が開始されました。
PS モナークは、2008 年から 2010 年までの 3 シーズン、ワイト島のアイランド ハーバー マリーナを拠点とし、メディナ川での観光ツアーを提供していました。
この船は現在、ドーセット州フロム川沿いのウェアハムから運航しています。この船は英国で最も小さい外輪船の 1 つです。
参考文献
- ^ ab 「英国最小の外輪船」オークションで落札されず、BBC、2010年8月29日
- ^ 「Paddle Steamer Monarch ウェブサイト」。Paddle Steamer Monarch。2015年8 月 30 日閲覧。
- ^ アンドリュー・グラッドウェル（2014年4月3日）『イギリス外輪船の歴史』ハードカバー、イアン・アラン、ISBN 978-0711037427
外部リンク
ウィキメディア・コモンズには、モナークに関連するメディアがあります。
- 外輪船モナークのウェブサイト