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オヴィンガム | |||||||||||
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 2022年11月、1番線ホームからの北行きの眺め | |||||||||||
| 一般情報 | |||||||||||
| 位置 | デボンポート テラス、オーヴィンガム | ||||||||||
| 座標 | 南緯34°53′46″ 東経138°35′4″ / 南緯34.89611° 東経138.58444° / -34.89611; 138.58444 | ||||||||||
| 所有者 | インフラ・運輸省 | ||||||||||
| 運営者 | アデレードメトロ | ||||||||||
| 行 | ガウラー | ||||||||||
| 距離 | アデレードから3.6km | ||||||||||
| プラットフォーム | 2 | ||||||||||
| 接続 |  バス | ||||||||||
| 工事 | |||||||||||
| 駐車場 | いいえ | ||||||||||
| 自転車施設 | いいえ | ||||||||||
| アクセス可能 | はい | ||||||||||
| その他の情報 | |||||||||||
| 駅コード | 16553 (シティまで) 18500 (ゴーラーセントラルまで) | ||||||||||
| Webサイト | アデレードメトロ | ||||||||||
| 歴史 | |||||||||||
| オープン | 1880年代 | ||||||||||
| 閉鎖 | 2020 | ||||||||||
| 再建 | 2022年11月7日 | ||||||||||
| サービス | |||||||||||
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オーヴィンガム駅はゴーラー線沿いにある。[1]アデレード北部郊外のオーヴィンガムに位置し、アデレード駅から3.6キロメートル（2.2マイル）の距離にある。
歴史
この駅は 1880 年代初頭に開業しました。[要出典]
この駅は、路線網の中では数少ない、専用の乗客用駐車場のない駅の 1 つです。この駅は 2 本の線路で運行されています。両側のホームには、両端の横断歩道からアクセスできます。ガウラー行きのホームの後ろにある標準軌の線路は、州間旅客および貨物サービスにのみ使用されます。
等級分離
トーレンズ・ロードとゴーラー線の立体交差化のための資金は、2019/2020年度の州予算で発表され、連邦政府と州政府から合わせて2億3,100万ドルの拠出があった。[2] 2020年6月に発表された推奨設計では、トーレンズ・ロードがゴーラー線の上を通る高架が建設され、近くのトーレンズ・ロードとチャーチル・ロードの交差点もトーレンズ・ロードの高さに合わせて高くされる。主要な工事は2021年に始まり、2023年に完了する予定である。[3]駅自体は工事中の2022年3月に部分的に解体され、2022年6月にゴーラー線が再開通した時も閉鎖されたままだった。 [4]オヴィンガム駅はその後、新しいプラットホーム、照明、標識、待合所を完備して2022年11月7日に再開通した。[5]
プラットフォーム別のサービス
交通機関のリンク
オーヴィンガム駅の近くには、チャーチル ロードとトーレンズ ロード沿いに 5 つのバス路線があります。
参考文献
- ^ ゴーラー・セントラルの時刻表 アデレード・メトロ 2013年2月4日
- ^ “「悪名高い」踏切が州予算でターゲットに”. 2019年6月17日. 2020年12月22日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2020年12月22日閲覧。
- ^ “2億3,100万ドルのオーヴィンガム踏切撤去プロジェクトの設計が決定”. 2020年6月16日. 2020年12月22日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2020年12月22日閲覧。
- ^ 「Gawler鉄道線、6月12日（日）に再開」アデレードメトロ。2022年6月6日。 2022年6月6日閲覧。
- ^ 「乗車全員乗車！オーヴィンガム駅が1500万ドルの改修後に再開」（プレスリリース）。南オーストラリア州政府。インフラ交通省。2022年11月7日。2022年11月30日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2022年11月30日閲覧。
- ^ ルート235 アデレードメトロ
- ^ ルート238 アデレードメトロ
- ^ ルート239 アデレードメトロ
- ^ アディソンロード経由 ルート230 アデレードメトロ
- ^ ルート232 アデレードメトロ
外部リンク
ウィキメディア・コモンズのオーヴィンガム駅に関連するメディア