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カワウソ1852年頃
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| 歴史 | |
|---|---|
| 名前 | カワウソ |
| ビルダー | ブラックウォールヤード[1] |
| 横たわった | ロンドン、イギリス[1] |
| 発売 | 1852年[1] |
| 使用中 | 1852年[1] |
| 故障中 | 1886年[1] |
| 状態 | 1895年にスクラップとして焼却された[1] |
| 一般的な特徴 | |
| 長さ | 122フィート(37メートル)[1] |
| ビーム | 20フィート(6.1メートル)[1] |
| 下書き | 12フィート(3.7メートル)[1] |
| 推進 | スクリュー蒸気船 |
オッターは、姉妹船で双子の、はるかに有名なビーバーに続いて、北アメリカの太平洋岸北西部で運航された2番目の蒸気船でした。オッターは外輪船で、ピュージェット湾とアラスカの間にあるハドソン湾会社が維持した交易所のサービスに使用され、姉妹船のビーバーと同様に、 1858年以降、フレーザー川下流でのフレーザーゴールドラッシュの際にも活躍しました。 [1] 1855年4月16日から1862年4月3日まで、オッターはウィリアム・アレクサンダー・ムーアによって船長されました。
この船はハドソン湾会社のためにロンドンで建造された。[1]
1880年8月21日に沈没したが、引き上げられ再び運用された。[1]
1883年にカナダ太平洋航行会社に売却された。[1] 同社は1886年にこの船を石炭船に改造した。
1895年に船体は銅を回収するために焼却された。[1]
参照
参考文献
- ^ abcdefghijklmn 「OTTER AREA OF SERVICE: PACIFIC NORTHWEST COAST (1853-1890)」(PDF)。マニトバ州公文書館。 2020年12月4日時点のオリジナルよりアーカイブ(PDF) 。 2020年12月2日閲覧。
1852年ロンドン、ブラックウォールのリチャード&ヘンリー・グリーンがハドソン湾会社のために建造。
