オタワローイングクラブ

オタワローイングクラブ

位置	オンタリオ州オタワ
座標	北緯45°26′7.09″ 西経75°41′59.77″ / 北緯45.4353028° 西経75.6999361° / 45.4353028; -75.6999361
設立	1867 （1867年）
所属	カナダボート協会
Webサイト	ottawarowingclub.com

オタワ・ローイング・クラブ（ORC）は、オンタリオ州オタワ市に拠点を置くボートクラブです。カナダで最も古くから存続しているボートクラブです。^[1]カナダローイング協会とオンタリオローイング協会に登録されたクラブです。

オタワ・ローイング・クラブのメンバーは、オタワ川で、ショーディエール滝からローワー・ダック島まで、リドー川とガティノー川の河口の前を通り、ケトル島の海岸に沿って練習しています。^[要出典]

1840年代には、トロント、ブロックビル、モンクトン、コーバーグなどのアッパーカナダのコミュニティにボートクラブやレガッタが登場しました。この頃には、カナダの漕艇選手は、ハリファックス、トロント、ボストン、フィラデルフィア、シカゴなどの中心地で行われたレガッタでイギリスやアメリカの漕艇選手と競い合っていました。^[2]

オタワ・ローイング・クラブは1867年6月6日に設立されました。^[3] ジョン・A・マクドナルドが初代会長となりました。^[4]

1867 年 9 月 26 日に開催されたクラブの最初のレガッタは、次のように説明されています。

「午後中、大勢の人が川岸に並んでこのスポーツを一目見ようとし、川のほとりは文字通り、極小の貝殻から最も堂々とした蒸気船まで、あらゆる種類の帆船で埋め尽くされた。」このイベントにはトロント、ハミルトン、ケベック市から参加者が集まったが、最初の目玉イベントである4マイルのオープンボートセーリングレースでは、地元のビジネスマンのエドワード・マクギリブレイが乗ったフーズ・アヘッドとクラブ事務局長のRHヘイコックが乗ったウンディーネが最終盤まで追い上げ、フーズ・アヘッドが「約3艇身差」で勝利して自らの疑問に答えた。7レース中最初のレースが劇的な結末を迎えたにもかかわらず、観客はレース間の遅延が長く、レガッタ全体が退屈だったと不満を漏らした。しかし、ヘイコックはオタワタイムズ紙に、苦情への返答として「スタートは切った」と書き、クラブは「この最初の試みを改善するために努力を惜しまない」としている。^[4]

クラブが主催した最初のレガッタは主にプロの漕艇選手向けで、多数の乗組員と観客を集めた。例えば、1869年のレガッタでは10レースが開催され、乗組員1人あたりの入場料は最高10ドル、優勝賞金は最高100ドルだった。セントローレンス・アンド・オタワ鉄道による特別列車が「同日中に帰りたい人々の便宜を図る」ために提供された。観客用のはしけも用意された。^[5]

元々のクラブハウスは木造の建物で、最初は桟橋の上に建てられ、リドー運河とショーディエール滝の間の国会議事堂の麓のオタワ川岸に係留されていました。クラブハウスからショーディエール滝を眺めると絵のように美しい景色が広がりましたが、漕ぐには厳しい条件でした。滝の周囲には巨大な製材所から出たおがくずやその他の廃棄物が大量にあり、丸太はブームから落ちていました。毎年春になると、氷が溶けてクラブハウスは下流に流され、座礁しました。毎年リドー運河の近くで引き上げられました。このような厳しい環境条件のため、クラブが主催した 1869 年のレガッタ^{[6]に備えて「新しくて快適なボートハウス」が建てられました。}

1870年にクラブは活動を中止し、ボートハウスの所有権は「前クラブの2、3人の会員」に譲渡された。敷地とボートハウスの売却を避けるため、ボートハウス会社の設立に関する議論が行われた（購入の申し出は外部の団体からあった）。^[7] 1871年から1874年までのクラブの記録はなく、1875年6月25日にクラブが約100人の会員で再結成された。^[8]

1884年と1885年にクラブハウスが沈没し、被害を受けた。PD・ロス率いるクラブのメンバーは1887年にボートハウスの恒久的な基礎工事について議論した。^[9] 1891年、カナダアマチュア漕艇協会の執行委員であるロスは、オタワ川のコースが悪く、オタワ漕艇クラブの財政状態が芳しくないことを理由に、協会のレガッタの開催を辞退した。^[10]

1896 年春、クラブはジョン A. マクドナルドの自宅アーンズクリフの下にある川沿いの土地を購入しました。ボートハウスは現在の場所に永久的に残されました。^{[引用が必要]}

1905年から1911年まで、6年連続でクラブのメンバーが北米チャンピオンになった。^{[11] 2つの世界大戦はクラブにとって困難な年であり、}第一次世界大戦では14人の会員が命を落とし、^[12]ボートハウスは放置されたために劣化の兆候を見せていた。

大恐慌時代、廃刊となったオタワ・ジャーナルの元編集者PD・ロスがクラブの会長を務めていた。ロスは記者たちに少ない給料を支払いながら、ボートクラブの備品や維持費に公然とお金を使っていたため、記者たちを激怒させた。^[11]

1950年代から1960年代はオタワ漕艇クラブの衰退期でした。財政難のためクラブを接収した後、1967年にオタワ市は古いボートハウスの一部を修復することに同意しました。このボートハウスは現在も残っていますが、建物の残り半分は状態が悪かったため取り壊すことを決定しました。取り壊された建物の部分にボートが保管され、舞踏室も含まれていました。^{[13] [より適切な情報源が必要]}その年、クラブのメンバーはわずか9人であり、クラブの永久閉鎖が議論されていました。^[14]

ピーター・キングなどのボランティアは、1970 年代にオタワのボート競技の発展を支援しました。ボート競技のブームにより、ネピアン・ローイング・クラブとオタワ・カールトン・ローイング・スクールという 2 つの新しいクラブが設立されました (現在は存在しません)。

オタワ ローイング クラブは、現在、約 1,000 人の会員を擁し、カナダ最大のクラブの 1 つです。

1949年にオタワ大学が体育プログラムを創設したとき、オタワ・ローイング・クラブは用具とコーチを提供した。^[15]

オタワ ローイング クラブの施設には、2 つのメインの建物があります。古い建物 (1896 年設立) の 1 階には、メンバーが個人所有するスキフが置かれています。2 階は通訳センターで、結婚式やその他のコンベンションに貸し出される宴会施設としても使われています。この建物は 1999 年にオタワ市によって改装されました。

2つ目のクラブハウスは1987年に建てられました。2階建ての建物で、1階にはシェルとオールを保管するための4つのベイがあります。^[16]管理事務所、更衣室、エルゴメーターとウェイトルームは2階にあります。

1908年、4人乗りの2つのクルーがカナダとアメリカの数々の選手権で優勝した。1910年、この2つのクルーは新しい船体に統合され、「バグナル」と名付けられた。これは、ボート購入資金を提供した人物の名前が付けられた。8人乗りのクルーは1910年のロイヤルカナディアンヘンリーレガッタで優勝し、ネッド・ハンラン記念トロフィーの初代保持者となった。勝利から24時間以内に、オタワの人々は資金を集めてワシントンDCのナショナルアソシエーションレガッタにクルーを連れて行き、オタワのクルーは再び優勝した。^[17] 8人乗りのクルーは、4人乗りのクルーでもあり、後に1911年のヘンリーロイヤルレガッタのグランドチャレンジカップに出場し、準決勝でオックスフォードのマグダレンカレッジに敗れた。 ^{[18] [19]} 1910年のクルーのコーチは、シラキュース大学のコーチとして10回の米国全国選手権で優勝した ヤン・A・テン・エイクであった。

プロのホッケー選手ハーヴェイ・プルフォードは1905年にオタワ・ローイング・クラブに入会し、ジュニア4人乗り、その後シニア8人乗りとして、様々なレガッタでクラブに優勝の栄誉をもたらした。1909年、カナダアマチュア漕艇協会は、プロのホッケー選手だったためアマチュアとして競技に参加する資格がなかったにもかかわらず、プルフォードをプロのホッケー選手として復帰させた。プルフォードは1910年のオタワ・ローイング・クラブ8人乗りのメンバーであり、後に1936年に辞任するまでクラブの会長を務めた。^[20]

以下は、オタワ ローイング クラブでボートを漕いだ（またはコーチや仕事をした）ことがあり、国際的なボート競技に参加した選手のリストです。

クラブの色は、カーディナルレッドの背景にネイビーブルーの斜めのストライプです。1887年、クラブのユニフォームは、カーディナルレッドで縁取られたネイビーブルーのジャケット、白いフランネルのズボン、クラブカラーで縁取られた白いジャージー、カーディナルレッドの縞模様のネイビーブルーのキャップ、またはクラブカラーの麦わら帽子とネイビーブルーとカーディナルレッドの縞模様のストッキングで構成されていました。^[50]

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  ユニフォーム
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  ブレードの色
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  アンディ・ビンダ・ボートハウスのオールの色

• https://ottawarowingclub.com/