オーフォードビル | |||||||||||
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| 旧ミルウォーキーロード旅客鉄道駅 | |||||||||||
2008 年 5 月のオーフォードビル車庫。 | |||||||||||
| 一般情報 | |||||||||||
| 位置 | 28 South Center Street、オーフォードビル、ウィスコンシン州53576 | ||||||||||
| 歴史 | |||||||||||
| オープン | 1886 | ||||||||||
| 閉鎖 | 1976 | ||||||||||
| サービス | |||||||||||
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オーフォードビル駅 | |||||||||||
| 位置 | ウィスコンシン州オーフォードビル | ||||||||||
| 座標 | 北緯42度37分41秒 西経89度15分23秒 / 北緯42.62799度 西経89.25645度 / 42.62799; -89.25645 | ||||||||||
| 構築済み | 1886 | ||||||||||
| 建築様式 | スティック・イーストレイク | ||||||||||
| NRHP参照 番号 | 88002004 [1] | ||||||||||
| NRHPに追加されました | 1988年10月13日 | ||||||||||
オーフォードビル駅は1886年にミルウォーキー・ミシシッピ鉄道によって建設され、数十年にわたりウィスコンシン州オーフォードビルの小さなコミュニティの事実上の社交の中心地として機能しました。 [2] 1988年に国家歴史登録財に登録されました。[1] [3]
オーフォードビルの町が今のような位置にあるのは、鉄道のおかげです。1855年、JT ドッジは、ミルウォーキー・アンド・ミシシッピ鉄道がこの場所を通る路線を建設する計画があることを知り、町の区画割りを行いました。オーフォードビルの最初の駅は1856年に建設され、鉄道は1857年にこの新興の町に敷設されました。道路や車がまだ整備されていなかったこの時代、鉄道は遠く離れた場所、市場、郵便物への唯一の便利な交通手段であり、町の駅は重要でした。この交通網のおかげで、駅の周りの町は成長し、他の交差点のコミュニティは衰退しました。[1]
最初の車両基地はほぼ 20 年間使用され、1886 年 4 月 15 日の火災で焼失しました。2 週間後、鉄道会社は新しい車両基地の建設を開始し、現在も残っています。新しい車両基地は木造で 1 階建て、幅の広い張り出した軒は装飾的なブラケットと切妻の端の装飾的なトラスで支えられています。これらのトラスはスティック スタイルの建築を示唆しています。窓の上のフードはイタリア風のスタイルを示唆しています。西端の内部には乗客待合室がありました。切符売り場から切符売り場に通じており、そこからは出窓が突き出ていて、駅長が両方向の線路を簡単に見渡すことができます。事務所の反対側には小さな手荷物室と、車両基地の半分を占める大きな貨物室があります。[1]
もともとこの駅舎は現在地より60フィート東にあったが、1914年にセンターストリートを拡張するために移動された。もともとは木製のプラットフォームに囲まれ、屋根の棟には頂華が飾られ、建物の西側は天蓋で覆われていたが、それらは取り除かれた。それ以外は、おそらくオリジナルの古い床スケールに至るまで、建物全体が驚くほど完全な状態で残っている。[1]
ミルウォーキー・アンド・ミシシッピ鉄道は長年にわたりミルウォーキー・アンド・セントポール鉄道に買収され、シカゴ・ミルウォーキー・アンド・セントポール鉄道(ミルウォーキー鉄道)となった。この駅は1976年まで貨物と旅客の両方の輸送に使用されていた。ミルウォーキー鉄道が破産した後、線路の権利はウィスコンシン運輸局に買収された。この路線は現在ウィスコンシン・アンド・サザン鉄道に貸し出されている。[4]
参考文献
- ^ abcde 「Orfordville Depot」。国立公園局。1988年8月23日。 2020年3月27日閲覧。写真4枚付き。
- ^ 「Orfordville Depot History」。ウィスコンシン州の歴史的駅舎。 2013年6月1日閲覧。
- ^ 「Orfordville Depot」ウィスコンシン歴史協会。 2021年6月14日閲覧。
- ^ ウィスコンシン州運輸局(2020年1月)。ウィスコンシン州の鉄道と港湾2020 (PDF)(地図)。
