オレンジカウンティ・インターナショナル・レースウェイ

オレンジカウンティ・インターナショナル・レースウェイは、カリフォルニア州アーバインの州間高速道路5号線( I-5 )サンタアナ・フリーウェイに隣接する、 1⁄4マイルの米国製 ドラッグストリップと2マイルのロードコース、さらにモトクロストラックを組み合わせたコースです。アーバイン・カンパニーとのリース契約に基づき、レース界ではOCIRとして知られ、1967年8月5日から1983年10月30日の閉鎖まで運営されていました。このコースの創設者は、全米ホットロッド協会(NHRA) 公認のドラッグレースイベント に加えて、スポーツカー、オートバイ、ミジェット、ストックカーのレースを開催することを思い描いていたため、この名前が付けられました。

「スーパートラック」として知られる OCIR は、1960 年代後半に最も近代的なドラッグ ストリップ施設として設計され、南カリフォルニアのドラッグ レース施設ではそれまでに提供されていなかった観客の快適さと利便性を提供しました。トラックの建設には、広範囲にわたる造園、常設のトイレと売店、背もたれ付きの指定席、至る所に設置された水飲み場、このスポーツ初の電光スコアボード、高さ 40 フィート、4 階建てのガラス張りの管制塔と管理棟が含まれていました。

有名なボブ・ボンデュラント・ハイパフォーマンス・ドライビング・スクールは1968 年にこのトラックに設立されました。

• カウンティ、ドラッグ レースのオリジナル「スーパートラック」の興隆と衰退の追跡、デイブ ウォレス、ドラッグ レーシング マガジン、1984 年 11 月。
• オレンジカウンティレースウェイのタイムリミットが迫る、ゲイリー・ジャールソン、ロサンゼルスタイムズ、1983年10月29日。
• 『最後のドラッグレース』、シャヴ・グリック、ロサンゼルス・タイムズ、1983年10月29日。
• オレンジカウンティドラッグストリップが今夜オープン、ロサンゼルスタイムズ、1967年8月5日。

33°39′43″N 117°44′51″W / 33.66200°N 117.74750°W / 33.66200; -117.74750 (オレンジカウンティ・インターナショナル・レースウェイの場所)

• http://silverstone.fortunecity.com/bonneville/218/ocir01/
• http://ochistoryal.blogspot.com/2009/02/orange-county-international-raceway.html
• http://www.nhra.com/blog/dragster-insider/2008/10/29/33661/
• http://www.nhra.com/blog/dragster-insider/2008/11/4/33868/
• http://www.competitionplus.com/2004_09_15/orange_county.html
• http://www.na-motorsports.com/Tracks/CA/OrangeCountyInternational.html
• http://www.northernthunder.com/lastsupertrack.html
• http://wikimapia.org/4772164/Former-site-of-Orange-County-International-Raceway