
オープンスポーツマンレースは、主にビクトリア州南西部で行われる自動車レースの一種で、長さ約1/4マイルのダートトラックスピードウェイで行われる。 [1]
NOSスプリント
NOSスプリント(ナショナル・オープン・スポーツマン・スプリント)は、レーサーが「スポーティー」と呼ぶ自動車で、スプリントカーのシャシーをベースに、より安価なビュイックV6 3.8Lプレエコテックエンジンを搭載した自動車である。NOSスプリントは翼やエアロフォイルを使用していないため、翼のないスプリントカーUSACのように見える。[2]
初期の頃
1964 年にスポーツマンが誕生しました。これは基本的に、サイドバルブのフォード エンジンとスチール製のボディを採用した、当時の車の縮小版でした。
スーパー モディファイドは 1970 年代に始まり、283 cu in (4,640 cc) のシボレーや 272 cu in (4,460 cc) のカスタムライン エンジンなどの V8 エンジンを使用しました。この部門はすぐに 70 年代半ばにスプリントカーに変わりました。ただし、標準的なスポーツカーは、より小型の 6 気筒エンジンを使用し続けました。
1980 年代には、リミテッド スポーツマンと呼ばれる別の独立した部門が誕生しました。これらは主にウィムラとマリー地域で運営され、現在でも西ビクトリア州や国境を越えた南オーストラリア州ではかなり強力なクラスとなっています。
しかし、NOSスプリントは、クイックチェンジデフやクロモリ特注シャーシなど、スプリントカーの部品をどんどん使い続けました。オープンスポーツマンがレースの方向性を変え、スプリントカーの中古部品をさらに活用することを決めたのは、2000年頃でした。この変更はクラスにとって非常に有益でした。この年、ビュイックのV6エンジンが導入され、現在使用されているホールデンとフォードの直列6気筒エンジンが段階的に廃止されました。VSC(ビクトリア州スピードウェイ委員会)公認クラスであったオープンスポーツマンから分離してSCCAの下でNOSスプリントを形成するという政治的な転換は、ビクトリア州内の競技者統括グループが、4.0リッターのフォード直列6気筒エンジンの競技を除外したいという願望によるものでした。このエンジンは、ビュイックとホールデンのエンジンに対して費用対効果が高く公正な競争であることを証明するために、ある競技者によって2年間のトライアルが行われた後、完全な競技承認が与えられる予定でした。他のメーカーのエンジンを一切禁止するというこの重要な点は、必ずしもコスト効率を高めるものではないが、F500(600ccマイクロスプリント)やスプリントカーなど、他のより評価の高いスピードウェイクラスとは一線を画している。2007~2008年シーズンの時点で、NOSスプリントは直列エンジンを完全に廃止し、標準のVN-VRコモドールエンジンを使用する予定である。[3]
エンジン

ホールデン/ビュイック V6エンジンは、わずかな変更で強力なパワーを発揮するため選ばれました。これにより、レーシング NOS スプリントは、スピードウェイ レースを始めるための非常に安価で優れたエントリー レベル クラスになりました。カスタム メイドのエンジン スペーサー プレートとコットン リール アダプターが製造され、すぐに購入できるようになりました。これらのコンポーネントにより、ビュイック V6ブロックをシボレー ブロック パターンに変換して、標準のスプリントカー エンジン プレートに簡単にボルトで固定できます。
コットン リール アダプターは、V6 フレックスプレートとスターター モーターの間の隙間を埋め、スプリントカーのドライブシャフト ユニジョイントに直接取り付けます。車の他のすべてのコンポーネントは、最新のスプリントカーの部品です。ホールデン V6 アダプターを使用すると、ドライバーはクイック チェンジ ディファレンシャルをギアにロックし、イグニッション スイッチを「オン」にして、スターター ボタンを押し続けます。すると、車はスターター モーターと連動してエンジン クランクとドライブラインを回転させ、車を前方に突き出します。車が十分な速度までクランクすると、エンジンが始動し、車はギアが入り、レースの準備が整います。
エンジンに許可されている改造は、インジェクターの変更またはメタノール燃料を使用できるような改造、スロットルボディをエンジン後部からプレナムチャンバー上部へ再配置、特注の抽出型排気マニホールドの使用、そして最後に、最大回転数リミッターを 6000 rpm で動作するようにコンピューターチップを改造し、新しい抽出器とメタノール燃料に合わせて燃料マップを調整することです。
NOSスプリントのレース会場

夏の間、スポーツカーはビクトリア州西部の次のようなコースでレースを行います。
将来的には、次のような他のトラックからも関心が寄せられています。
参照
参考文献
- ^ Gonzalez, Victor M. 「Open 212 Center Console · Features | Sportsman Boats」。www.sportsmanboatsmfg.com 。 2022年4月4日閲覧。
- ^ 「スポーツマン部門 | CENTRE For Speed Entertainment ParkMonster Trucks」。CENTRE For Speed . 2022年4月4日閲覧。
- ^ “The Sportsman Bar and Restaurant”. The Sportsman Bar and Restaurant . 2022年4月4日閲覧。
外部リンク
オーストラリア
- Nos Sprints 公式サイト[永久リンク切れ ]
- Open Sportsman 歴史情報を提供してくれた dirttracksportsman.com に感謝します
- その他のスピードウェイ部門
- スプリントカーレース
- スポーツマンの写真
- スポーツマンファインダー
