| ルート情報 | ||||
|---|---|---|---|---|
| オンタリオ州運輸省が管理 | ||||
| 長さ | 5.8 km [1] (3.6 マイル) | |||
| 存在した | 1958年[2] –現在 | |||
| 主要な交差点 | ||||
| 南東端 | ||||
| 北西端 | ||||
| 位置 | ||||
| 国 | カナダ | |||
| 州 | オンタリオ | |||
| 郡 | ニピシング地区 | |||
| 町 | ウェストニピシング、リバーバレー | |||
| 高速道路システム | ||||
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二次国道539A号線は、カナダのオンタリオ州にある州営の二次国道で、ニピシング地区に位置しています。リバーバレーのコミュニティにある国道539号線とのジャンクションから始まるこの道路は、以前は北西に13.1キロメートル (8.1 マイル) 延び、スタージョン川がグレンアフトンでニピシングとサドベリー地区の境界を横切る地点近くまで続いていました。この地点で道路は北に曲がり、高速道路805号線として続きます。このルートは後に短縮され、現在は5.8キロメートルしか延びていません。以前のルートの残りの部分は高速道路805号線の延長として番号が付け直されています。
ルートの説明
ハイウェイ539Aは、その親ルートであるハイウェイ539とのジャンクションから始まります。ハイウェイ539を走行するドライバーは、そのルートに留まるために方向転換する必要があり、南行きのハイウェイ539Aは、フィールドに向かう東行きのハイウェイ539になります。北行きのドライバーは長いカーブを曲がり、リバーバレーのコミュニティに入ります。ハイウェイは、かつての鉄道支線の線路敷を横切り、コミュニティを出てテマガミ川を渡ります。ハイウェイは徐々に北西にカーブし、スタージョン川の川岸に沿って進みます。[3]
歴史
ハイウェイ539号線は1956年に指定され、現在のハイウェイ539A号線は存在していたが、当時はルートが指定されていなかった。[4] [5] このルートは、1958年のオンタリオ州公式道路地図に、ハイウェイ539号線からリバーバレーに続く短い支線として初めて登場した。[2] [6] 1962年、ハイウェイ805号線がサドベリー地区内に指定された。これを州の他のハイウェイネットワークと接続するため、ハイウェイ539A号線は北西にニピシング・サドベリー地区の境界まで延長された。[7] [8] 現在でもこのルートをたどっている。[3]
主要交差点
以下の表は、オンタリオ州運輸省が記録したハイウェイ539A沿いの主要なジャンクションの一覧です。[1]ルート全体はニピシング地区にあります。[3]
参考文献
- ^ ab オンタリオ州運輸省(2010)。「年間平均日次交通量 (AADT) カウント」。2011年7月6日時点のオリジナルよりアーカイブ。2014年1月10日閲覧。
- ^ ab オンタリオ州道路地図(地図)。地図作成:CP Robins。オンタリオ州道路局。1957年。§ M32。
- ^ abc オンタリオ州裏道地図帳(地図)。地図作成:MapArt。ピーター・ハイラー。2010年。p. 105。§ K17。ISBN 978-1-55198-226-7。
- ^ オンタリオ州道路地図(地図)。地図作成:CP Robins。オンタリオ州道路局。1956年。§ M–N32。
- ^ 「オンタリオ州の二次道路が 500、600 に指定」。第 112 巻、第 33 号、119 ページ。グローブ アンド メール。1956 年 2 月 4 日。4 ページ。
オンタリオ州の 1956 年公式道路地図に、オンタリオ州の新しい道路番号が 2 つ表示され、来週配布される予定です。新しい番号は 500 番と 600 番シリーズで、数百マイルに及ぶ二次道路を指定しており、これらは完全に高速道路局によって管理されています。今年は 100 を超える二次道路に独自の番号と標識が付けられます。これらの二次道路はすべて、キングス ハイウェイとの重要な接続リンクを形成するため、州の主要高速道路システムに取り入れられました。
- ^ オンタリオ州道路地図(地図)。地図作成:CP Robins。オンタリオ州道路局。1958年。§ M32。
- ^ オンタリオ州道路地図(地図)。地図作成:CP Robins。オンタリオ州道路局。1962年。§ M32。
- ^ オンタリオ州道路地図(地図)。地図作成:CP Robins。オンタリオ州道路局。1963年。§ M32。
