オンタリオエクスプレス

オンタリオエクスプレス

IATA 国際民間航空機関 コールサイン 9倍 オルト パートナー
営業開始	1987年7月15日 ( 1987-07-15 )
営業停止	1993年4月（タイムエアと合併し、カナディアンリージョナル航空を設立） ( 1993-04 )
ハブ	トロント ピアソン国際空港
マイレージプログラム	カナディアンプラス
親会社	カナディアン エアラインズ インターナショナル
本部	トロント、オンタリオ州、カナダ

オンタリオ・エクスプレスはカナダの地域航空会社でした。

オンタリオ・エクスプレスは、トロント・ピアソン国際空港を拠点とするカナディアン航空の地域フィーダー航空会社として、1987年7月15日に運航を開始した。1989年3月にはハミルトンへの運航を開始した。 ^[1]これは、当時新たに考案された商業航空戦略を応用した方法であった。つまり、小型航空機を使用してさまざまな場所から乗客を集め、主要航空会社に「供給」し、主要航空会社がそれらの乗客を世界中に運ぶという戦略である。「フィーダー航空会社」という用語は、すべての商業航空の標準となった。採用されたもう1つの用語は「スポークとホイール」型の組織であり、スポークは、すべてのフィーダー航空会社が周辺地域から乗客を飛ばす中心となる。業務は、ブリティッシュ・エアロスペース社製のジェットストリーム31航空機4機で開始された。フランスとイタリアのコンソーシアムであるAvions de transport régionalによって製造されたATR 42航空機が1988年に保有機群に追加された。オンタリオ・エクスプレスは、カナダでこれらの2機の航空機を輸入し、運航した最初の航空会社であった。トロントと接続された最初の都市は、ウィンザー、スーセントマリー、サーニア、ロンドン、キングストン、サンダーベイ、オタワ、サドベリーでした。

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• コンボイ、アラン（2013年12月16日）。「航空輸送産業」。カナダ百科事典。
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• ベンジング、カレン (1987 年 6 月 24 日)。「カナダ航空の新しい通勤サービスがついに開始」。オタワ シチズン。p. A19。ProQuest 239114424  。