オールソン38は、スウェーデンの造船技師エイナル・オールソンが設計した全長38フィート(12メートル)のクルーザーレーサーセーリングヨットです。[ 1 ]ヨーロッパの様々な造船所で約128隻が建造されています。[ 1 ]オールソン38はそのスピードで知られており、数々のレースでその速さが証明されています。[ 2 ]
1967年にスウェーデン人デザイナーのエイナー・オールソンによってオールソン38が作られました。これは彼の36フィート艇の延長バージョンでした[ 1 ] エイナー・オールソンは、1960年代にビル・ルーダース、レイ・ハント、ブリットン・チャンス・ジュニアなどと同じく、 5.5M級ボートの著名なデザイナーでした[ 1 ]。 彼のボートは、5.5M級レースサーキットでクラシックとして今日でもレースに出場しています[ 3 ] 。
Ohlson 38 は、木材で作られた 36 とは対照的に、GRP で製造されました。[ 1 ] Ohlson 38 の GRP 船体は、英国ケント州トンブリッジのTyler Boat Company Ltd. [ 4 ]によって積層され、コーチルーフを含むデッキも同様でした。ヨーテボリ近郊のヴェストラ・フロルンダにある Ohlson Brothers (Bröderna Ohlson AB) は、主に米国市場向けにボートを完成させました。[ 1 ]他の造船所では、ヘノーの Malö、ドイツのアルニスの Matthiessen und Paulsen 、スコットランド、アーガイルのサンドバンクのAlexander Robertsons & Sonsなど、これらのボートを完成させました。
アイナー・オールソンの作品は『ヨットデザイナー百科事典』で認められている。[ 5 ]
オールソン38は外洋クルーザーであり、クレア・フランシスの「ロバートソンズ・ゴリー」号によるオブザーバー号単独大西洋横断レース[ 6 ]や、女性の大西洋横断速度の世界記録[7]など、この船で多くの長期航海が行われてきました。また、リチャード「ジャッド」ヘンダーソン[8]や、ヨハンナ・ミヒャエリスとクラウス・ネルタースによる「オーレ・フープ」号での世界一周航海[ 9 ]など、他の航海についても書かれています。
参考文献
- 1 2 3 4 5 6ヘンダーソン、リチャード「ジュード」(1979)。チョイス・ヨット・デザイン。マサチューセッツ州カムデン:インターナショナル・マリン・パブリッシング・カンパニー。239ページ。ISBN 0-87742-112-9。
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- 「OHLSON 38 セーリングボートの仕様と詳細」。Sailboatdata.com 。 2013年3月16日取得。
- ヨッティング誌、1980年8月号、57ページ以降 。ISSN 0043-9940。
- サンディエゴ・マガジン。サンディエゴ・マガジン出版会社。1972年5月。
- シー・アンド・パシフィック・モーターボート。シー・パブリケーションズ。1972年。56ページ 。
- ↑ 「エイナー・オールソンの帆船設計(年別)」。Sailboatdata.com 。 2013年3月16日取得。
- ↑ 「タイラー・ボート社(英国)が製造したヨット(年別)」。Sailboatdata.com 。 2013年3月16日取得。
- ↑ソル・ナイト、マック・ノートン、ルシア・デル、ダノエル・B (2006) 『ヨットデザイナー百科事典』ニューヨーク、WWノートン社、530ページ。ISBN 0-393-04876-4。
- ↑ジェニファー・S・アグロウ、フランシス・ヒントン、マギー・ヘンドリー(1999)。『北東部女性伝記辞典』。UPNE。210ページ以降。ISBN 978-1-55553-421-9。
- ↑クレア・フランシス著『 Come hell or high water』、ペルハム・ブックス、ロンドン、1977年、リチャード・“ジャド”・ヘンダーソンと彼の「ケルピー」号での大西洋クルーズ
- ↑『アゾレス諸島への東方』、インターナショナル・マリン・パブリッシング・カンパニー、マサチューセッツ州カムデン、1978年
- ↑ Johanna Michaelis & Michael Nölters Der erfüllbare Traum、ディーリアス・クラッシング・フェルラーク、ビーレフェルト、2002
- ディック・ダーラム( 2011年8月17日)。『驚異の航海物語:大海原からの真実の冒険』ジョン・ワイリー&サンズ。146ページ以降 。ISBN 978-1-119-95262-6。
外部リンク
- 「図面と計画」。Ohlson38.de 。 2013年3月16日取得。