プチロフ スタル-5

スタル-5
役割	輸送 航空機の種類
国籍	ソビエト連邦
デザイナー	AIプチロフ
初飛行	1935年後半（1/4スケールモデル）

Stal -5（Stal – スチール）は、1933年からソ連で設計された輸送機でした。

1933年、プチロフは、非常に高いレベルの効率を達成することを目的として、全翼機18人乗り輸送機の設計を開始した。幅広い長方形の中央セクションには、中央線上にキャビンと全面ガラス張りのコックピットがあり、その両端には長くて浅い垂直安定板、後縁には大きなエレベーターが備えられていた。先細りの外翼には、スロット付きフラップとエルロンが取り付けられていた。構造は、中央セクションをベークライト含浸合板（デルタウッドに類似）で覆い、他の部分を布で覆ったエネルジ6ステンレス鋼管と圧延セクションで完全に形成されることになっていた。完全な翼桁を含む構造試験片が試験され、2基の45馬力（34kW）サルムソンエンジンを搭載した1/4スケールのモデルがVVカルポフとYa.G.パウルによって製作され、1935年に飛行した。スケールモデルの試験飛行の結果は、操縦性と安定性が悪く、期待外れであった。調整を行ってもより良い結果が得られなかったため、それ以上の作業は中止されました。

• KhB - (ヒミチェフスキー・ボエヴィク- 化学戦闘機) 化学戦用の派生型が計画されたが、Stal-5 とともに放棄された。

データはビル・ガンストン著「ロシア航空機百科事典 1875-1995」より。ロンドン:オスプレイ。1995年。ISBN  1-85532-405-9

一般的な特徴

• 乗員: 2
• 定員: 18
• 長さ: 12.5 m (41 フィート 0 インチ)
• 翼幅: 23.0 m (75 フィート 5.5 インチ)
• 翼面積: 120 m ² (1,292 平方フィート)
• 自重: 1,672 kg (3,686 ポンド)
• 総重量: 8,000 kg (17,640 ポンド)
• 動力装置: M-34F 2基、各611.4kW (820馬力)

パフォーマンス

同等の役割、構成、時代の航空機

• バーネリ UB-14
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関連リスト

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